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楼主: 77999

[深读茂名] 深茂铁路的动车时刻表出炉,居然有长沙 北京 上海 深圳车

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发表于 2018-5-1 09:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名站不具备始发功能,还没建好。
发表于 2018-5-1 09:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
zbj988 发表于 2018-5-1 07:35
就怕三哥坐满了,茂名人只能站着到深圳

票是要靠抢的,茂名站人抢完了票,湛江始发也没票,只能坐到茂名。
发表于 2018-5-1 09:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
泷州居士 发表于 2018-5-1 09:16
票是要靠抢的,茂名站人抢完了票,湛江始发也没票,只能坐到茂名。

不懂就别说话,票是按每个城市比例的,不是抢问题。湛江留200张,茂名150张,自己抢自己城市的
发表于 2018-5-1 09:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
HZJ99991 发表于 2018-5-1 01:33
你别在编了阿三,同一分分钟同一秒钟在同一个站同一个方向发车?铁总不是傻的。

套跑车,不是每天都有,三进车,周末开,
发表于 2018-5-2 11:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
广湛如果建南站,造成茂名站到时人满为患,追悔莫及。
发表于 2018-5-2 11:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
愿意心痛苦 发表于 2018-5-2 11:22
广湛如果建南站,造成茂名站到时人满为患,追悔莫及。

所以南站一定要高标准建设,起码一开始有能力就3万平方以上,预留10万。参考河源东站。不过我感觉设计站房空间考虑,可以学习万州北站。尽量侯车大厅要够长够宽,减少2楼。把应该用的面积都用上
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发表于 2018-5-2 12:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
lamy1987 发表于 2018-5-1 07:08
主要是湛江下面是海南,这也是能争取三进车的筹码,远期延长海南,茂名能有那么多车北上,还真的要感谢海南

表中怎么高速G、动车D、直达特快Z、快速K的车型都可以在深茂铁路走吗?不是有的人说高铁不能进入深茂的茂名站吗?

发表于 2018-5-2 12:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
m茂名 发表于 2018-5-2 11:42
所以南站一定要高标准建设,起码一开始有能力就3万平方以上,预留10万。参考河源东站。不过我感觉设计站 ...

人家说的是广湛南站太远,到时深茂的茂名站人满为患吧{:1_995:}
发表于 2018-5-2 12:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
77999 发表于 2018-4-30 20:52
居然有湛江西至长沙 北京 上海 深圳的动车,不错啊

这本来是广州和深圳的始发车。延长到湛江而已,有几趟车又不是每天都发的,
百度一下D922,现在跑的就是广州到石家庄。
广铁要夺回广东西部地区的铁路控制权
发表于 2018-5-2 12:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
忧郁的小黄 发表于 2018-5-2 12:09
这本来是广州和深圳的始发车。延长到湛江而已,有几趟车又不是每天都发的,
百度一下D922,现在跑的就是 ...

感觉准备把二手局赶出去,粥也不给吃的节奏
发表于 2018-5-2 12:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
天高海阔 发表于 2018-5-2 12:02
表中怎么高速G、动车D、直达特快Z、快速K的车型都可以在深茂铁路走吗?不是有的人说高铁不能进入深茂的茂 ...

高速和动车走深茂,其他都是改时间的,不是走深茂
发表于 2018-5-2 12:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
m茂名 发表于 2018-5-2 12:41
高速和动车走深茂,其他都是改时间的,不是走深茂

是走深茂,三茂不可能再开车进去了,
发表于 2018-5-2 14:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
依然牛腩粉 发表于 2018-5-2 13:18
方便了你几十年你这么说话会被雷劈的!

三茂是广铁的。我最多去茂名东坐车
发表于 2018-5-2 14:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
车次,购票,到时能全民皆欢喜的就好了。
发表于 2018-5-2 15:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
天高海阔 发表于 2018-05-02 12:05
人家说的是广湛南站太远,到时深茂的茂名站人满为患吧
茂名站和茂名南站差10公里,挤在茂名站该!十公里就不愿意走就不要出门!有茂名南站,将减少100万以上到茂名站坐动车,腾出更多票源给茂名市区人,至少水东湾,博贺镇,旦场镇,麻岗镇,电城镇,树仔镇,坡心镇等10个镇有茂名南不会到茂名站坐车,最保守估计将减少100万人!现在茂名站即将通车,茂名南站还没建呢。电白这100万人只有到茂名站人坐车!多100万人到茂名坐动车不爆棚,少了100万电白人茂名站反而爆棚了,这是什么道理?
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