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楼主: 东东的猫

[深读茂名] 关于开通茂名河西—水东、茂名市区—沙琅、 茂名—高州(西线)公交线路的公示

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发表于 2018-5-4 09:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
发表于 2018-5-4 10:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
大家想想,茂名站的设计容量,用多少年就可以突破了。
发表于 2018-5-4 10:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
他山之石潮汕站是厦深铁路沿线旅客到发量最大,也是全国地级市发送量最多的客运站之一。据统计,2014年潮汕站旅客发送量266.5万人次,旅客到站量253万人次;2015年发送量增加至467.4万人次,到站量则为456万人次;2016年已完成旅客发送量572万人次,到站量551万人次;2017年发送量猛增至653万人次,到站量为638万人次。4年时间多了3倍多。远超设计容量。
发表于 2018-5-4 10:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
感觉好像茂名站这样,可能就2~3年就可以超过了
发表于 2018-5-4 10:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
不知道茂名站设计量是多少?
发表于 2018-5-4 10:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-5-4 10:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2018-5-4 10:09
幼稚!等你实地考察后再来慢慢探讨!别以为你牙尖嘴利不服输,不需要实事求是就是赢了!

去过好多次茂名了,坐那个公交车绕来绕去,1个多小时就过去了,本来就远,还要转车;去吴川就近好多,车速又快,半个小时有找!化州又不是没得选,茂名不是唯一选择,别忽略了这个,什么都吊起来卖,这个对高州还有点效果,对化州,行不通!
发表于 2018-5-4 12:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
不知开通线路之后是哪间公司营运
发表于 2018-5-4 13:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
公示最好把线路.票价.班次.发收车时间.启运时间一齐公布出来。
发表于 2018-5-4 20:23 | 显示全部楼层 | 来自河南
几时开通?盼望
发表于 2018-5-4 21:01 | 显示全部楼层 | 来自广西
王笑风 发表于 2018-5-4 10:15
去过好多次茂名了,坐那个公交车绕来绕去,1个多小时就过去了,本来就远,还要转车;去吴川就近好多,车 ...

兜来兜去,入不茂名火车站搞个叼毛
发表于 2018-5-4 21:04 | 显示全部楼层 | 来自广西
还有化北化中去河西班车车次,本身去河西都要2.5至3小时了,还要转车,叼死。
发表于 2018-5-4 21:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
不完美小孩 发表于 2018-5-3 17:42
居然没有一条经过茂南大道,呵呵

水东车经过
发表于 2018-5-4 22:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
关键是几时可以开通
发表于 2018-5-4 23:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
m茂名 发表于 2018-5-4 10:01
他山之石潮汕站是厦深铁路沿线旅客到发量最大,也是全国地级市发送量最多的客运站之一。据统计,2014年潮汕 ...

潮汕站在粤东三市中间,客流量自然很大,设计客流5000人/日太低了。按新闻说茂名站“充分考虑了远景18000人次/日的服务能力”,也就是600万人次/年,是现在的十倍左右,估计还行吧。要是真的发现不够,到时广湛高铁站就再建大点啰。
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