湛江,广州,深圳的高铁站都要搬回主城区，茂名却要远离城区?这样真的好吗?

qq头马

之前 听人家讲阳江火车站 是新起的 那边都是2 3 层的农民房 离市区 好像 还有 3 4 公里 吧！~ 现在那边 绿地 碧桂园 新都汇 阳江马得理卖了 几千亩地！~个综合体 10万方商业还是去年开张的

qq头马

那些讲 新的奥体中心 高铁站 动车站  要起来市区或者市区边缘的应该啦去打吧  影响茂南发展

汉利

广州高铁南站在南沙！离越秀荔湾中心地带还有几十公里！茂名高铁站一个在东站，一个在距离东站约九公里处！！还算可以。

汉利

入城区！？高州信宜就没有任何希望！！那北线远离城区太多！！怎么会在远离城区的北线布站？？

东东的猫

在七径就是远离主城区了？短视，一群短视的

清风扫落叶

国家、省、市发展战略：靠海发展，开发利用海洋，维护海洋权益，中国海岸线很长，海洋主权至关重要，沿海经济带，长江经济带也是国家经济发展战略规划，因此茂名向东向南靠海发展是科学、正确的，广湛高铁茂名南站规划在沿海南向也是科学正确的！

wtn

汉利 发表于 2018-5-7 15:44
广州高铁南站在南沙！离越秀荔湾中心地带还有几十公里！茂名高铁站一个在东站，一个在距离东站约九公里处！ ...

广州南站是在番禺，离海珠区不到20公里，现在广州觉得南站还是太远了，于是启动广州站改造，打算将高铁开进市中心

AAASSS

广州南站在番禺，在广州城区去广州南站最少30公里

真圣凌人

茂名站到 市民公园 直线距离不过10公里。  比湛江西还近，这样都说远了那只能放回市中心吧

天高海阔

北漂de湛江人 发表于 2018-5-7 10:46
茂名站是老站，有几个站台没法停靠动车组，使用效率就降低不少。

应该是老站台停普客，新站台停动车。动车30分钟一趟，没有多少同时停靠的需要吧。

天高海阔

不得不说啊 发表于 2018-5-7 14:36
用发展的眼光去看待吧，城市会不断向外发展，旧的中心土地空间受限，装不下新的功能，新的城市功能往外迁是 ...

道理是这样，问题是要外迁多远，广州南站离海珠8km天河15km也未发展起来。如果离主城区5km外，恐怕很难和现在的主城区连成一片，这将形成两个各自发展的小城区。现在的主城区本来就比较弱小，分散投资建设后就更难做大做强了。

不得不说啊

天高海阔 发表于 2018-5-7 23:48
道理是这样，问题是要外迁多远，广州南站离海珠8km天河15km也未发展起来。如果离主城区5km外，恐怕很难和 ...

还要考虑两个站之间的相隔距离，茂名市区本身很小，放两个站不太合适，广州南站和广州其他站都相隔20公里以上，放这么偏远就是为了疏导主城区的压力。

都批改

据发改委网站消息，近日，发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》（以下简称《意见》），指导意见提到，新建铁路选线应尽量减少对城市的分割，新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区，确保民众乘坐高铁出行便利。

天高海阔

大爱宇宙 发表于 2018-5-7 15:31
电白水东湾和共青新城也是主城区，是茂名未来的城市中心。

中小城市里有相距10多公里的新城区发展成功的例子吗？