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楼主: 油城魅力

[今日关注] 一条路不同的做法(24楼:市城投公司回复)

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发表于 2018-5-7 11:35 | 显示全部楼层
没看到沙吗!?这是路基,可能铺沥青啊
发表于 2018-5-7 11:46 | 显示全部楼层
临时工做的抄了
发表于 2018-5-7 11:48 | 显示全部楼层
qq头马 发表于 2018-5-7 11:46
临时工做的抄了

动不动就临时工,查水表,你能不能不要这样?
发表于 2018-5-7 11:49 | 显示全部楼层
有些树根很多的
发表于 2018-5-7 11:52 | 显示全部楼层
好好。不是临时工做的。兼职做的抄了
发表于 2018-5-7 11:57 | 显示全部楼层
怎么做看心情
发表于 2018-5-7 17:55 | 显示全部楼层
那些是有原因的,主要原因是树木的根系,有些可以做平路面的尽量做平,有些因为根系不够深,所以不能做低到平路面。如果你认真观察,还会发现,每个树的方框并不是对齐的,有些大有些小。
发表于 2018-5-7 21:02 | 显示全部楼层
            曾经有过一帖子反映过此问题:不“仁”道的人行道


       这样的做法非常不科学。树的路牙围栏成了路人的障碍物不算,还无端端人为减少了摩托车三分之一的停车位。每个月的纳税期你到官山三路的茂南国税门前看看,因为这样的路树围栏设计,搞到来交税的摩托车没地方(不够位)停放,摩托车也只能乱停乱放在盲道、绿道上。
      不要说这是为树根因地制宜的设计,因为只要勤于修整树,树根绝对是往下生的。也可以看看广州等其它城市,也找不到设置障碍物式的人行道示例。

发表于 2018-5-9 16:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 市城投公司 于 2018-5-9 16:26 编辑

网友油城魅力:
    您好,您反映的“一条路不同的做法”收悉,现就有关情况回复如下:
    由于该项目施工范围广,涉及需改造的树池数量大,所种植的树木种类、种植时间、树木的根茎发育程度各有不同,部分树根突出路面较高,单纯考虑树池规格统一而斩除树根将影响树木生长,并存在安全隐患,所以经与有关部门共同研究及借鉴其他一线城市旧区改造的经验,按实际情况对部分树池砌筑高度、宽度进行调整。
    感谢您对我司工作的关注!同时,我司欢迎广大群众继续关心和监督我司工作。

茂名市城市建设投资发展有限公司
                  2018年5月9日

发表于 2018-5-9 23:14 | 显示全部楼层
切少部分砖不是可以降低高度做平了吗?承包方想省工才这样忽悠的吧
发表于 2018-5-10 07:53 | 显示全部楼层
恨铁不成金 发表于 2018-05-09 23:14
切少部分砖不是可以降低高度做平了吗?承包方想省工才这样忽悠的吧
到时切割砖块恐怕有人又说噪声扰民、粉尘污染了
发表于 2018-5-10 09:22 | 显示全部楼层
肯定是低的美观。
发表于 2018-5-10 09:24 | 显示全部楼层
从楼主所拍照来看,根本不是树根问题所影响。
发表于 2018-5-10 09:26 | 显示全部楼层
同是大王椰,粗细相近。却有…
发表于 2018-5-10 09:27 | 显示全部楼层
图三对比图四。说明什么?
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