关于对大型车实行交通管制，茂名市危险品运业协会发表了心声

kevin8306 · 发表于 2018-5-17 09:55

危言耸听，偷换概念，还拿市民的民生和生命做要挟

C朗拿度 · 发表于 2018-5-17 10:37

搞笑喽，最讨厌滴大型车，特别系拉危险品车，又长，到处停，不到转变的地方都矛停，好似条路系巨屋甘样，还好意思说路权，甘你甘大台车打横在路上，市民路权在边，你还路权比市民未，还说影响治安，你还牛了，不让你走，意思就可以去犯法了，这是恐吓某部门，支持限行，好像全世界系你惨甘样，危运车大型车到处乱停乱放，开车像飞机，动不动就按响你那像防空警报甘大声的啦叭，你仲大声恶，仲好意思发上网。

龙腾四海2016 · 发表于 2018-5-17 10:45

早晨的一缕光发表于 2018-05-16 22:59
限行是有利于茂名广大市民的，不能被小部分利益群体所阻碍。到底是百万人口出行重要和城市道路安全畅通重要 ...

支持你

hule3322 · 发表于 2018-5-17 11:00

公安部门和交通部门出台的措施，我个人认为是通盘考虑，实地调研，认真研究后再提出的政策，可能对部门行业造成了一定的影响，但是从市民的安全出行来看，我认为是很有必要的，茂名市区的交通状况逐渐恶化是不争的事实，如果再不出台具体的得力措施，城市只会步入停滞的发展，对市民的生活质素也是极大的折扣。

但是也希望部门加强同行业的沟通，尝试找出更多的办法，也给行业留下更多的便利。

kkkkks · 发表于 2018-5-17 11:29

大车的确要绕行中心城区，划出合适的路给他们走。

xiaotao21 · 发表于 2018-5-17 11:37

也解释，越让市民反感。又不是不知道大车的劣迹，又不是没路让你走，讲多没用，该禁就该禁

ladyhaha · 发表于 2018-5-17 11:40

这样的协会提出大堆反对意见，牵强附会竭力阻止实施限行，完全于市区发展和市民需要于不顾，希望市政府明辨是非，尽快实施限行

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-5-17 11:46

宜疏不宜堵(限)。一个油十拥堵，引发治堵方案?对所限路段及道路改造期间的意外交通事故，有没第一时间立刻马上处理及迅速拖车，保持畅通?

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-5-17 11:47

茂名的单行线及道路限行，很不解。

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-5-17 11:51

一个小事故两车追尾，引发大面积交通拥堵，车龙长长有吗?即使有人伤的，先送院，可以。但事故车的处理及到警时间，有没有大数据总结下，为什么?

庭院高雅 · 发表于 2018-5-17 11:54

坐看油城发表于 2018-5-16 22:38
想鸡肥又想鸡轻称，晚上23点至早上6点任你开，也可以绕道而行。800万城市人出行和城市发展重要还是危运企业 ...

{:1_977:}

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-5-17 11:54

真的到了要限行的发展要求了吗?限行，大车滞留服务区，节假日的后果会怎么样?

袂花江生活态度 · 发表于 2018-5-17 11:58

支持交通管理部门的做法

neo977 · 发表于 2018-5-17 12:01

政府花了几十个亿搞了西部快线、潘洲大道就是为了让大车有路可走，各行其道。现在危险品仓储太靠近市区了，尤其一些小型化工企业就躲在居民区里面，现在限行绝对有利于化工企业的科学布局和整顿。至于从业人员就走远点上班吧，人家乙烯厂的不也走了几十年了，就你小老板娇气。。。。

chiang2006 · 发表于 2018-5-17 12:15

neo977 发表于 2018-5-17 12:01
政府花了几十个亿搞了西部快线、潘洲大道就是为了让大车有路可走，各行其道。现在危险品仓储太靠近市区了， ...

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