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合湛铁路建设标准拟调整为时速350公里客运专线

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发表于 2018-5-25 23:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
合湛铁路建设标准拟调整为时速350公里客运专线

2018年05月25日 16:01
来源:湛江晚报 作者:记者卓朝兴 字号:T|T评论0条我要评论打印
5月21日,广东省发改委在其官方网站首页“互动交流·咨询答复”专栏中,回复了一位热心网友关于合湛铁路项目最新进展情况的提问。广东省发改委回复:“经广东省和广西自治区协商,合浦至湛江铁路建设标准拟调整为时速350公里客运专线,设计单位正在开展技术方案研究。广东省发改委将积极沟通协调,加快项目前期工作,争取尽快开工建设。”

昨日,记者从湛江市发改局了解到,合湛铁路项目是由广东、广西两省(区)牵头,最新进展以省公布的为准,下步我市将按省有关指示办理。

合湛铁路位于广东和广西交界的沿海地区,西接广西沿海高速铁路,在湛江东接黎湛线、洛湛线、深湛高铁茂湛段,并经湛江至海安线、规划中的琼州海峡跨海通道与海南省相连,既是我国沿海铁路通道的重要组成部分,也对扩充广东、广西沿海铁路运输能力,优化和完善区域铁路网布局,促进广西北部湾经济区和粤西、海南地区的经济互补和协调发展,承接珠三角产业西移有重要的意义和作用。

两广携手,合湛铁路的各项工作正在加快推进。广东高度重视合湛铁路建设工作,把该项目作为我省一条重要出省铁路通道,列入了广东省重点建设项目计划。

2018年,我市要推进交通现代化,构建快速立体交通网络体系。加快推进一批面向未来的现代化快速立体交通基础设施建设,把湛江打造成四通八达、快捷连通国内外及周边省区的现代立体交通枢纽中心城市。当中包括要加快进入“高铁时代”步伐。今年要完成茂湛铁路电气化改造,开通深湛高铁江门至湛江段;推进合湛铁路全面开工;力争开工建设湛海高铁、广湛客运专线;争取张海旅游高铁列入国家铁路规划。建成铁路西站客运综合交通枢纽工程(一期),规划建设中心城区高铁枢纽站,实现“高铁入城”。
本文来源于湛江新闻网:http://news.gdzjdaily.com.cn/zjxw/content/2018-05/25/content_2293089.shtml
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