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查看: 12513|回复: 66

[深读茂名] 广湛高铁线路走向图画进中国铁路网

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发表于 2018-6-5 08:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
广湛高铁线路走向图画进中国铁路网

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发表于 2018-6-5 08:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
恭喜南线,北线已经彻底被淘汰
发表于 2018-6-5 09:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
砥砺奋进 发表于 2018-6-5 08:57
恭喜南线,北线已经彻底被淘汰

国家与地区一直都是毫不动摇地坚持南线的(这是国家发展战略所决定的)
发表于 2018-6-5 09:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-6-5 09:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
我上个清晰的
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发表于 2018-6-5 09:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
拿张广西的铁路规划图出来撸,好笑;就凭深茂每天20来对车,广湛至少要等10年!
发表于 2018-6-5 09:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
我就说嘛,,怎么南深铁路都出来了,还有桂海铁路,,不过说实话,走南线也不错的,,但是离市区太远了,,市民中心位置就差不多。。。。
发表于 2018-6-5 09:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
岑茂复线有望!
发表于 2018-6-5 09:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
深茂很快饱和的,广湛很快上马
发表于 2018-6-5 10:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2018-6-5 09:18
看来博贺站会改为茂名港站,幸好深茂铁路马踏的站点没有叫茂名港北站。

深茂铁路茂名港北站改回马踏站,我当时就猜到茂名港北站可能留给广湛的博贺站,毕竟从地理位置来说,电城比马踏更靠近博贺新港区,博贺站就在电城,但用茂名港站取代电城站名,值得商榷,国家规定,站名命名一般以地名为主,若为茂名港站,给人的感觉是做高铁去港口,而不是某个地。
发表于 2018-6-5 10:24 | 显示全部楼层 | 来自浙江
这样的走向是投资方活腻了吧,在找理由
发表于 2018-6-5 10:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
微笑的小东江 发表于 2018-6-5 09:08
国家与地区一直都是毫不动摇地坚持南线的(这是国家发展战略所决定的)

嗯嗯,省政府早就规划好了,这从广东省海岸带综合保护与利用总体规划可以看出,打造两条沿海高速大通道,深茂,广湛,省政府的意志很坚定,不会被某些网友的意见所左右
发表于 2018-6-5 10:48 | 显示全部楼层 | 来自广西
网友鸡者的丫丫,一笑置之
发表于 2018-6-5 10:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
全部汇入茂名站,客流压力会不会太大了……
发表于 2018-6-5 10:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
一直都是规划茂名南。不是说要就要走北。
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