苏北城市宿迁的美丽城建

茂名高铁佬

大明王朝 发表于 2018-6-6 18:18
那你知道江苏的负债是多少吗？

总x听说差不3……x……亿

茂名高铁佬

高凉大地 发表于 2018-6-6 18:20
茂名的组团式城市发展方式，应该是最科学的。

追求主干道8车道有什么意义？还不如加强城市道路管理来 ...

没意义，落后的思维。像高水S280，茂化快线。G207改直扩大，包括入茂名市区的主干道等。三地联动强了，交流才密。可先搞六车道，预留8到十二的地。很好搞的。信宜还不知点搞太远了(慢慢想)。

王笑风

茂名高铁佬 发表于 2018-6-6 18:53
没意义，落后的思维。像高水S280，茂化快线。G207改直扩大，包括入茂名市区的主干道等。三地联动强了，交 ...

有道理

茂名高铁佬

zctms 发表于 2018-6-6 18:33
不用看江苏的城市，内蒙古的很多城市城建都比茂名好。北方人务虚，但务虚的结果就是，做出来的东西眼界更高 ...

有道理，想得太近了。像广州南有人说过50年不过时，现在十几年就落后饱和了，车都加不进了。

茂名高铁佬

王笑风 发表于 2018-6-6 18:54
有道理

茂名可否将S280延长到信宜市区?信宜佬成90公里难搞。而高化，茂化，高茂三角地形。各30多公里又不远。为什么不能加强交通联动?

王笑风

茂名高铁佬 发表于 2018-6-6 19:02
茂名可否将S280延长到信宜市区?信宜佬成90公里难搞。而高化，茂化，高茂三角地形。各30多公里又不远。为 ...

说明茂名魄力不够

大明王朝

茂名高铁佬 发表于 2018-6-6 19:02
茂名可否将S280延长到信宜市区?信宜佬成90公里难搞。而高化，茂化，高茂三角地形。各30多公里又不远。为 ...

现在的207国道到信宜的路况还不错啊，双向四车道平时车流不算多加上有一部分车走包茂了

茂名高铁佬

大明王朝 发表于 2018-6-6 21:04
现在的207国道到信宜的路况还不错啊，双向四车道平时车流不算多加上有一部分车走包茂了

G207.高化之间车多，应改道拉直。

ladyhaha

别跟江浙比，气死人的，要比就跟贵州广西比

茂名高铁佬

ladyhaha 发表于 2018-6-6 22:20
别跟江浙比，气死人的，要比就跟贵州广西比

贵州，广西的公路不会差过茂

qq头马

茂名高铁佬 发表于 2018-6-6 22:22
贵州，广西的公路不会差过茂

问题贵州广西都用紧广东的钱 特别贵阳地铁 下面那么多山卡拉电都没通 没起之前都说过贵阳的人流撑不起地铁 现在起来 网上看到那图片 笑死一个车厢就得2个人.................每年支出又吓死人 又不可能停运..笑死钱不少

茂名高铁佬

qq头马 发表于 2018-6-6 22:38
问题贵州广西都用紧广东的钱 特别贵阳地铁 下面那么多山卡拉电都没通 没起之前都说过贵阳的人流撑不起地 ...

你管咁多，与我等无关，人家起马公路网，城建搞起来了，人民幸福感大了，同江苏一样的原理。

山河故人0668

居然比基建狂魔三哥还厉害，三哥表示不服

鸡飞蛋打

宿迁出了个刘强东

大明王朝

茂名高铁佬 发表于 2018-6-6 21:16
G207.高化之间车多，应改道拉直。

现在不是挺直的吗？