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今年1月16日，工信部、公安部、原工商总局、原质检总局（国家标准委）联合公布《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准报批稿，向社会公众征求意见。4个月之后的5月17日，尘埃落定：当日下午，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准了新修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准。
新标准将于2019年4月15日起正式实施。2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。在过渡期内，鼓励生产企业按照《技术规范》组织生产，鼓励销售企业销售符合《技术规范》的产品，鼓励消费者购买符合《技术规范》的产品。《技术规范》正式实施后，不符合《技术规范》的产品，不得生产、销售、进口。
新标准坚持电动自行车的非机动车属性，规定电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速由20km/h调整为25km/h、整车质量(含电池)40kg调整为55kg、电机功率由240W调整为400W。（这样一来 茂名市面上90%有牌照的电动车都超标啦）
那么照这样看，还是老老实实买个摩托啊，茂名电动车牌照是2020年到期，那么到期后 还会不会发放牌照让现在对比上述强制性新规范的超标电动车上路？？？如果不给上路，那么我现在花三千多的电动车不是亏大发了？？？那么 在新规范影响下 已有超标电动车肯定通过自然报废、以旧换新、折价回扣、发放报废补贴（鼓励报废），纳入机动车管理（如果是这点处理，还不亏，毕竟茂名现在已经是纳入机动车管理了）
所以，过渡期后，到202019年4月15日起正式实施后，电动车店不准卖不符合新规定的超标电动车啦。随即而来到2020年茂名电动车牌照到期后，这些“超标电动车何去何从”，我们拭目以待！
看来还是老老实实买个烧油的摩托算啦，一铺稳阵！！！我不是卖摩托车的托 先声明！！
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发表于 2018-6-12 00:24
楼主