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楼主: 阿哚

[深读茂名] 重大消息!广湛高铁茂名南站正式公布!选址市民北沈海高速南侧!

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 楼主| 发表于 2018-6-12 23:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
山河故人0668 发表于 2018-6-12 23:30
350的高铁会有小站?我不懂。。。

广州,茂名,湛江是三大站,每班列车都要停,中间小站就不会
发表于 2018-6-12 23:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
决策是失败的,全国没有高铁站离市区这么远的
发表于 2018-6-12 23:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
kd82888288 发表于 2018-6-12 23:36
决策是失败的,全国没有高铁站离市区这么远的

看看孝感北站与孝感站距离再作发表!
发表于 2018-6-12 23:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
阿哚 发表于 2018-6-12 23:30
是啊,这是离市区最近方案了

咁知道广州湛高铁几时开建吗?大概几时可以通车啊?
发表于 2018-6-12 23:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
真是搞笑,离市区这么远,还真以来在市区与水东这间搞个新城就会连接起来。去看看滨海新区吧,这种规划是是脑残。
 楼主| 发表于 2018-6-12 23:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
kd82888288 发表于 2018-6-12 23:36
决策是失败的,全国没有高铁站离市区这么远的

如果住油十,去南站和去茂名站差不了多少时间
发表于 2018-6-12 23:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
在坡心
发表于 2018-6-12 23:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
图画得这么漂亮,但现实么?市民片区离老城区这么远,能发展起来?可以参考全国所有的城市,在空白地方建新城有没有成功的案例?!以茂名的赚力和产业,在共青河或者市民片区搞一个新城,完全是不现实的做法。天津滨海新区依靠庞大的工业和港口相关产业,三十年来,引了2000多亿美元外资和1万多亿内资,现在都还没搞起来。现实点吧!发展有其内在的规律,不是图画得好看就行的。
发表于 2018-6-12 23:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
图一是茂名2100年规划图?按照这个规划,如果实现,市区人口最起码都突破500万了。第二,钱从哪来?庞大的新区规划和建设资金哪来?谁去一个不毛之地居住?不是盖了楼就有人愿意去的,就业在哪里,交际圈在哪里?空白新城要搞起来不是那么容易的。从人口和资金二大主因思考就知道这个规划是无法实现的。

最现实的规划就是新高铁站不能离老城区超过3公里。
发表于 2018-6-12 23:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
廣東壹虎 发表于 2018-06-12 22:28
新规划那条纵向的铁路又是什么铁路?
我觉得是不是因为广湛尚未正式公布走向是,所以才画了两条虚线?纵是北线方案,横是中线方案
发表于 2018-6-12 23:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
皇马波神 发表于 2018-6-12 23:50
我觉得是不是因为广湛尚未正式公布走向是,所以才画了两条虚线?纵是北线方案,横是中线方案

我也是这样认为!
发表于 2018-6-12 23:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂东新区 发表于 2018-06-12 23:50
图一是茂名2100年规划图?按照这个规划,如果实现,市区人口最起码都突破500万了。第二,钱从哪来?庞大的 ...
你没有看去年发布的城市总体规划吗?这明显表达的是到2030年的大致发展水平。而且要是真要容纳五百万人,这点范围根本就不可能够,你太高估这点地方的容纳度了
发表于 2018-6-12 23:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
离市区这么远,不但浪费了资源,大大增加了居民的出行成本。所有的高铁站都是服务大部分人群为主的。所以国内的高铁站,没有离市区这么远的。
发表于 2018-6-12 23:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
kd82888288 发表于 2018-06-12 23:36
决策是失败的,全国没有高铁站离市区这么远的
十公里内不远吧?
发表于 2018-6-12 23:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
li263hui 发表于 2018-06-12 23:52
我也是这样认为!
虽然北线方案理论上说是不怎么可能的了,不过一看那条纵向虚线心情还是有点莫名的小开心
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