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楼主: mmcbd

[今日关注] 茂名站正面效果图

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发表于 2018-6-15 16:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
dd1218 发表于 2018-6-15 15:17
少了汽车上二楼出发厅的直达桥道,规模差远了

汽车直达二楼出发厅有什么大作用?这么重要?这样汽车可能都挤在二楼排队下客,赶时间还不如直接下车走路了,除非停车场就是建在二楼。

发表于 2018-6-15 17:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
应架一条路直通南北站,北站四、五路太小,堵得要命,完全适应不了城市快速发展。
发表于 2018-6-15 17:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
大佬人家做好了
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发表于 2018-6-15 17:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
好用就是了
发表于 2018-6-15 17:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:1_977:}
发表于 2018-6-15 17:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
快点.
发表于 2018-6-15 17:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
感觉很小啊,县级站的规模
发表于 2018-6-15 17:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
不错啊,加快建设就好
发表于 2018-6-15 18:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
最好有车道到门口
发表于 2018-6-15 18:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
天高海阔 发表于 2018-6-15 16:18
汽车直达二楼出发厅有什么大作用?这么重要?这样汽车可能都挤在二楼排队下客,赶时间还不如直接下车走路 ...

可以分流。。。多点走动,多看看别人建的规模比你大!
发表于 2018-6-15 18:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
效果图和实际有很大出入的!
发表于 2018-6-15 18:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
湛江 阳江都做好了,我们茂名是没钱?慢慢么么?
发表于 2018-6-15 18:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 A成Ua 于 2018-6-15 18:46 编辑

                                 
阳江站 39BEF4CC-5C62-419E-9A48-A7BCE5037B58.jpeg

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阳东站

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阳西站
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发表于 2018-6-15 20:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
mmpcdldd 发表于 2018-6-15 15:28
应该建文光路到北站房汽车上二楼出发厅的直达桥道,取消文光路和站北路的红绿灯,形成立交。

好主意,可是官方没这魄力去实施
发表于 2018-6-15 21:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
天高海阔 发表于 2018-6-15 16:18
汽车直达二楼出发厅有什么大作用?这么重要?这样汽车可能都挤在二楼排队下客,赶时间还不如直接下车走路 ...

井蛙之见
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