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查看: 3686|回复: 21

[深读茂名] 说说关于茂名这个滨海新城市大城区间的连接发展

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发表于 2018-6-17 18:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
         发展河东城区跟水东城区之间片区,这是自然而然的必然了。以往的行路时代的城市才会局限于在距老城区3公里上下范围发展新城区,现今已是机动车发展时代,市城区新发展区域拉阔个十几二十公里及至更远,这完全不是个什么大问题了。茂名城市也要发展,这就是为了发展,为了聚更多人气等等各方面发展要素。据闻茂名市奥体中心及大型展览中心等大型市政配套设施已规划布局在市民大道片区共青河新城了,那个片区交通四通八达,道路开阔,可以便于按照全新新型城市去推进开发建设,将又是茂名的另一个中心区区域之一了,建设发展起来,不用愁会没人气。


timg_副本.jpg

(小编配图)

发表于 2018-6-17 18:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
来看看
发表于 2018-6-17 18:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
一个小城市的城区里,距离十几二十公里不是问题?
这两天的市民中心车展人气少,原因我就认为是距离远,也请你分析一下。
发表于 2018-6-17 18:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2018-6-17 18:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
天高海阔 发表于 2018-6-17 18:38
一个小城市的城区里,距离十几二十公里不是问题?
这两天的市民中心车展人气少,原因我就认为是距离远,也 ...

原因是:这不能说易什么问题的,这样的车展不是菜市场,而是给需要的人群而去的,也说明能够和有数为一届又一届地在那办车展办落去,并将越办越效果会越好。需要大众前往的,自然会有大量人前往,比如举行谭泳麟等大型演唱会,市民公园节假日赏花日等的,人气多到能水泄不通。
发表于 2018-6-17 19:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 天高海阔 于 2018-6-17 19:10 编辑
查矛此人 发表于 2018-6-17 18:44
黄花铃盛开的时候,市民大道塞了几公里也是因为距离远?

如果那片黄花铃盛开在新湖公园,游览人数可能增加十倍。去市民公园的都是有车而且有大把空闲时间的一小部分人,这还不是因为距离远?
发表于 2018-6-17 19:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
没有地铁,小城市上下班开车超过十公里已经是很远的了
发表于 2018-6-17 19:08 | 显示全部楼层 | 来自江苏
那么问题来了,摩天轮在城区中心。人气呢?
发表于 2018-6-17 19:09 | 显示全部楼层 | 来自江苏
黄花铃在新湖公园就没人去了,别问为什么。挤不进去,车也没地方停
发表于 2018-6-17 19:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
城市不是给某些人乱来划圈子的,在任何一个造城需要经过科学的研究,有那么多钱先把民生搞好,修多两条好点的公路,将教师、公务员待遇提上去
发表于 2018-6-17 19:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
物茂自名 发表于 2018-6-17 18:55
原因是:这不能说易什么问题的,这样的车展不是菜市场,而是给需要的人群而去的,也说明能够和有数为一届 ...

车展在市区体育中心和文化广场办时人气多好,只是场地太小无奈转场而已,厂商还会嫌人多?那里办演唱会是因为城区旁边没有大场地的无奈选择而已,谁会专门找个最远的地方。
发表于 2018-6-17 19:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
有的人天天嫌弃市区堵车堵得慌,可是真要发展城市新片区的时候又说画大饼,不切实际……
发表于 2018-6-17 19:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
冷锋 发表于 2018-06-17 19:09
黄花铃在新湖公园就没人去了,别问为什么。挤不进去,车也没地方停
对,光停车就吓退了不少人
发表于 2018-6-17 19:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
市区停车问题挺严峻的。
发表于 2018-6-17 19:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
冷锋 发表于 2018-6-17 19:08
那么问题来了,摩天轮在城区中心。人气呢?

摩在城区外人气会更好?
新湖公园外围一圈就住了十万人还用开车,一台车装得了几个人。离城区越近,去的人肯定越多。
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