重磅，中国铁总正式参与干涉广湛高铁的线路走向，化州 高州 信宜方案重启

hay

冷空气前锋 发表于 2018-6-19 16:25
那肯定，走化州高州信宜。茂名粤西一哥当定。省里看好南线，铁总看好北线

北线确实是国家大层面综合考虑，南线确实是满足某些 g 员对某些地区（非指某白）的照顾。所以茂名一定要搬动铁总和发改委来参加。说真的，高铁时代，真的只有高化信没有高铁，茂名就真的没有什么发展前途可言。作为粤东西北重要增长极的茂名，一定要有一些话语权！发出茂名的声音！心水肯定是高信-茂电-化州设站，要不就走电白-化州，提前规划济茂高铁。从包茂高速看来，茂名必定有北向高铁，只是时间问题，及早规划好。如果有济茂，建议走肇庆上湖南，跳开二手局，对广东来说，非常有意义，多一条跨越多个县市区的南北向高铁，也可以定位为旅游高铁，沿线也是迫切需要包装的地区特色旅游城市。

王笑风

hay 发表于 2018-6-19 17:07
北线确实是国家大层面综合考虑，南线确实是满足某些 g 员对某些地区（非指某白）的照顾。所以茂名一定要 ...

楼主，是罗信高化的网友把铁总，发改委和宁局请来的，支持信-高-茂电-化州的线路！

E123

中铁总今次把南宁铁路局也带进来了，今次有好戏睇了

砥砺奋进

查矛此人 发表于 2018-6-19 17:13
南局陪同踏勘就等于支持北线了？

现在省委的态度已经明确了，铁总不会完全不考虑省委的意见，省委也不可能为了北线，把阳江这个地级市抛在一边

大茂名小市民

冷空气前锋 发表于 2018-06-19 16:25
那肯定，走化州高州信宜。茂名粤西一哥当定。省里看好南线，铁总看好北线

铁总主持公平正义！南线和深茂铁路绞麻花，浪费资源铁总看不过眼

冷空气前锋

hay 发表于 2018-6-19 17:07
北线确实是国家大层面综合考虑，南线确实是满足某些 g 员对某些地区（非指某白）的照顾。所以茂名一定要 ...

南北向意义不大，走向珠三角的才是未来趋势。粤港澳大湾区

zbj988

王笑风 发表于 2018-6-19 17:11
楼主，是罗信高化的网友把铁总，发改委和宁局请来的，支持信-高-茂电-化州的线路！

@王笑风 现在广铁，宁局，铁总齐集化沟，准备合湛、桂湛，包海，广湛齐集化沟，沟沟西利{:1_991:}

砥砺奋进

查矛此人 发表于 2018-6-19 17:19
南深本身就规划与广湛在广东部分线路共线，南局陪同踏勘就代表铁总支持北线了，真是什么都想的出。

朱耀忠传达了省委第十二届四次全会关于广东省区域发展新格局的部署，指出广湛铁路项目建设可充分发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，是落实广东省“一核一带一区”区域发展格局及促进沿海经济带发展的需要。这句话是很重要的，他们很多人都忽略这一点，“传达”在官方，特别在政府里具有重要意义，就是上传下达，就是上面怎么做，下面就怎么做。其次，看完一篇文章，能不能读懂一篇文章，在于你能否找出这篇文章的中心句，也就是观点，这篇文章的观点在于最后几句话，上面的几句话是无关重要的。

沉珂@韩非

消息可靠？

王笑风

zbj988 发表于 2018-6-19 17:34
@王笑风 现在广铁，宁局，铁总齐集化沟，准备合湛、桂湛，包海，广湛齐集化沟，沟沟西利

@zbj988  激死你个湛江98佬！

mmcbd

水东规划专家，你传达的话，后面几句也很重要，板上钉钉，建在水东二运车站

冷空气前锋

mmcbd 发表于 2018-6-19 17:50
水东规划专家，你传达的话，后面几句也很重要，板上钉钉，建在水东二运车站

板上钉钉，发展大水东

奋坐钰

说实话，高信化有高铁，茂名就起飞了