省发改委最新回复：正在重点研究比选北线和中线方案

玉都山城

喝醉的流星 发表于 2018-6-20 11:53
如果选南线真是脑入水。和深茂线也重叠，深茂线也到达广州！！！！！！

电白已经有深茂两站，离茂名站也不远，应知足了。

zctms

茂之散仙 发表于 2018-6-23 11:57
所以茂名要发展自己，由小变大，各行行业都发展起来，有这么多工作岗才有谈福利机会，工厂都没有几个，谈 ...

请你搞清楚：
1、南边已有一条高铁，离海岸线不过二十公里，如果再在这二十公里宽度的区域内部署一条高铁，连发达地区都没先例。
2、划圈发展那是二三十年前的方针政策，因为没有经验，要“摸着石头过河”。经过改革开放这么多年，早已证明国家的发展方向是正确的，所以全面发展是当下的思路。
3、电白除了有海，高信化没有一样比电白差，而且海不是万能的，不是靠海就一定是发达地区。事实上，全国所有一二线城市、有影响力、名气大的城市绝大部分都不在海岸线上。
4、你何德何能敢说，广湛走南线就是吸引资源发展经济，而走高信化就是输送民工呢？狭隘地说，电白都是商务人士吗？电白没民工吗？宏观地说，高铁通了之后，成都、贵阳等地是不是都把民工都输送到北上广了。事实上没有，都反流了，成都天府新区、贵阳大数据发展都很好，你应该了解一下。
5、高信化人民渴求高铁，并不是想把自己当民工快速输送到工地，而是希望反流，渴望家乡发展而不是背井离乡，高铁就是一个机会。
6、“有国有家者，不患寡而患不均，不患贫而患不安”，南边吃了肉，也该给北边喝点汤，这样大家才能共心共德，创造和谐。

zctms

电白人知道，广湛一旦走高信化，必然会给当地带来高速发展的机遇。那么，电白人这几年靠茂府给资源好不容易堆积起来的优越感荡然无存，所以他们害怕，宁愿“锦上添花”也不愿雪中送炭。可是我们观察一下这十几年国家的发展，内地起来了，香港的优越感失掉了；云贵川起来了，广东人的优越感失掉了……那又怎样？时间万事万物不都是三十年河东三十年河西吗？失掉优越感就活不了吗？

大茂名小市民

zctms 发表于 2018-06-23 17:08
电白人知道，广湛一旦走高信化，必然会给当地带来高速发展的机遇。那么，电白人这几年靠茂府给资源好不容易 ...

{:1_977:}

血色羽毛球

从小的层面看，北线能破解当地交通困局，拉活经济，从大的层面来看，又能作为广东沿海经济带的拓展线、牵引线，联动广西，便于统筹规划两广高铁，甚至辐射拉动贵州湖南，更符合国家利益。而深湛即将开通，粤港澳大湾区也规划了足够的高速铁路，沿海经济带的交通资源已经足够多。因此北线理应重点考虑。

clq96

zctms 发表于 2018-6-23 17:08
电白人知道，广湛一旦走高信化，必然会给当地带来高速发展的机遇。那么，电白人这几年靠茂府给资源好不容易 ...

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liufurong

zctms 发表于 2018-06-23 16:59
请你搞清楚：
1、南边已有一条高铁，离海岸线不过二十公里，如果再在这二十公里宽度的区域内部署一条高 ...

{:1_977:}

440902666736

北线的确是最好的选择。

王笑风

支持广湛高铁走化高信！

流亡阿飞

领导说2020要全面脱贫，抛弃高信化的人好好掂量掂量

大茂名小市民

流亡阿飞 发表于 2018-06-23 23:36
领导说2020要全面脱贫，抛弃高信化的人好好掂量掂量

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爱，需要包容

线路顺直及地形是重点字眼，必定走南线，设茂名南站的。将来若有北上高铁自然会带上高州信宜的。西去的自然也会带上化州的。体面一点，别闹了。一个城市一定要有一个中心。一定要重点发展一个地方，不然整个城市没有一个地方像样的，大家睁来争去最终大家都是乡镇模样就不好了。然后为了高信化抛开阳江，又绕开了茂名，与茂名发展方背驰而道是不可取的。会笑死湛江人的。

一步一脚印

北线好啊，多一个出行方向

流亡阿飞

爱，需要包容 发表于 2018-6-24 01:51
线路顺直及地形是重点字眼，必定走南线，设茂名南站的。将来若有北上高铁自然会带上高州信宜的。西去的自然 ...

将来你都挂了，还将来