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话说茂名 发新帖
楼主: 油6

[民生百态] 对深茂沿线县市车站怎么看?

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 楼主| 发表于 2018-6-25 11:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂东新区 发表于 2018-6-25 01:17
有谁停留在图纸上的?

实际上差不多是这个样子了,没什么大的变化
 楼主| 发表于 2018-6-25 11:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
bycookies 发表于 2018-6-25 01:02
觉得主要是铁路方面轻视,地方政府反应迟钝的原因,电白站是在最后才想到争取5000平米的,但无奈木已成舟, ...

吴川站也差不多这个样子
 楼主| 发表于 2018-6-25 11:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
三角中心 发表于 2018-6-25 06:39
沿线的湛江西站

这个地市级的,应该同茂名站,阳江站和江门站对比,然而茂名和江门的还没建成
发表于 2018-6-25 11:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持茂名南站选址市民北,沈海高速南侧,离市区只有5公里左右。 1、茂名南站选址在中心城区。发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》,指导意见提到,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区。根据最新版的《茂名市城市总体规划(2011-2035)》中组团定位茂名城市双中心之一,茂名南选址就在茂名中心城区符合该指导意见。 2、省委第十二届四次全会关于广东省区域发展新格局的部署,指出广湛铁路项目建设可充分发挥粤港澳大湾区辐射带动作用,是落实广东省“一核一带一区”区域发展格局及促进沿海经济带发展的需要。茂名南站选址就在沿海经济带内,符合该要求。
发表于 2018-6-25 12:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
bycookies 发表于 2018-6-25 01:02
觉得主要是铁路方面轻视,地方政府反应迟钝的原因,电白站是在最后才想到争取5000平米的,但无奈木已成舟, ...

反应不行的工作人员, 比贪官更无耻,害处更大,
贪官虽然贪钱,但是推动了工程进度也能算是一好处。
发表于 2018-6-25 13:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
油6 发表于 2018-06-25 11:02
吴川站也差不多这个样子
吴川站是属于茂湛段,早就开工了,年代和电白站不同,即使如此也比电白站略胜,电白站马踏站和阳东阳西等最有对比性,看看同样县级地区站,孰优孰劣,一目了然,不知道挂名建筑之乡的电白乡贤看到这样的高铁站作何感想
发表于 2018-6-26 00:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
这设计像泥水佬做农村屋叠火柴盒,和阳光真的差天和地,电白建筑之乡招牌给这班人搞的……
发表于 2018-6-26 19:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:56_738:}
发表于 2018-6-26 21:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
电白,马踏站菜鸟式设计,我都会啊。
发表于 2018-6-27 13:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
真的普通到不能再普通
发表于 2018-6-27 13:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
照搬高州站
发表于 2018-6-27 13:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
山河故人0668 发表于 2018-6-24 23:21
马踏站倒过来念。。

站踏马
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