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广湛客专最新两次勘察

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发表于 2018-6-26 08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
       各位都可以注意一下,上面最近两次勘察后,只重点讲了,粤港澳大湾区对接粤西与充当发挥粤港澳大湾区辐射带动作用。就凭此重点上,把阳江踢出局走北线几乎很难。还有什么南深与广湛共线,个人认为根本就不可能存在的事。还有一条湛广梅客专在后面。也许湛广梅客专会与广湛出现共线几率更高。不管走北线或南线还是中线,茂名南站几乎是钉板上的事了,茂名南站设站位置完成符合上级要求。个人只是根据官方信息推测,追求实事求是。不像茂名地区某市人员,完全歪曲事实,凭空捏造 想象高铁从自家过。哈哈,有梦想的孩子,脑壳就是大。

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发表于 2018-6-26 08:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
貌似脑大.....
发表于 2018-6-26 08:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名西站最好
发表于 2018-6-26 09:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
本身就没有南线,南线只是电白佬意淫出来的,而且走北线的话怎么可能设茂名南站呢?再者电白佬的茂名南站一直都在变从来就不是一个地方,真不知道这样意淫打谁的脸
发表于 2018-6-26 09:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
还没搞清楚主体,就上纲上线了
发表于 2018-6-26 09:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
楼主过度高估了电白的作用,刻意过分解读文件,电信佬作为!
发表于 2018-6-26 09:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
对对
发表于 2018-6-26 09:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
走北线湛江到广州要花更多时间,湛江也不同意
发表于 2018-6-26 09:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
666666666
发表于 2018-6-26 09:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
777777777777777
发表于 2018-6-26 09:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名南站是官方的意愿,主要是因为电白改区以来的大方向是向海边发展。
但是茂名南站的后果是放弃信高化三城,所以一直不公布想法,只有其他兄弟市公布是走向,湛江帮茂名公布了博贺站和茂名南站,茂名默认,,,,

不管如何争,事实存在官方意愿是茂名南站意愿较大,成不成为机会 就不知道了
发表于 2018-6-26 09:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
翩若惊鸿 发表于 2018-6-26 09:00
本身就没有南线,南线只是电白佬意淫出来的,而且走北线的话怎么可能设茂名南站呢?再者电白佬的茂名南站一 ...

1、茂名北站才是意淫出来的好吧 ,茂名南站一直都是官方说法,茂名南站在市民片区,位置是小调整。
2、勘察的南线中线在茂名境内都是一样走向,都是走电白,只不过南线提前退出竞争而已,请问电白人民怎么意淫南线了?
发表于 2018-6-26 09:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
所有路线都在政府考虑之列。未公布前都靠猜,靠猜山佬肯定是弱势
发表于 2018-6-26 09:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
坐等消息{:55_596:}
发表于 2018-6-26 09:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
北线也可以走信宜 高州 茂名南站 ,不矛盾。
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