有意思，茂名人叫深茂高铁，湛江人叫深湛高铁

疯狂天涯海角

听我叔叔说，二十几年前他读大学时一个湛江同学每次去大澡堂洗澡都不敢脱内裤，大家都以异常的眼光看着这个湛江同学，好似看见怪物一样，虽然这个同学好笑是一个异类，但至少也说明他是知羞耻的，现在的湛江佬根本不知道什么是羞耻!比这个同学更不堪不知多少倍了！

sisi123

高凉大地 发表于 2018-6-28 22:06
先是建成茂湛铁路，在13年开通运营。

再在14年动工建设深茂铁路。

其实高信化对茂名的归属感有多少呢？茂名市又有多少凝集力呢？又拿什么和人家阿三争？

keep366

高州007 发表于 2018-6-29 08:12
#在这里快 先是建成茂湛铁路，在13年开通运营。  再在14年动工建设深茂铁路。  还未建成开通，阿三就利用他 ...

湛江有这么大本事想改就改？

keep366

这有什么？沈海高速广州到湛江这段高速叫广湛高速。广州到佛山这段叫广佛，佛山到开平叫佛开高速。。。不都还是这条路

高州007

keep366 发表于 2018-6-29 14:36
湛江有这么大本事想改就改？

谁不知道你们有一个以前铁路系统的干部，没有什么不可能的！别人一建议，然后广铁下文件，

高凉大地

sisi123 发表于 2018-6-29 11:55
其实高信化对茂名的归属感有多少呢？茂名市又有多少凝集力呢？又拿什么和人家阿三争？

高信化对茂名的归属感有多少，我不知道。虽然茂名在线论坛上也有地域争论，但是这样的争论与阿三相比就差得远了。

众所周知，阿三的县域经济与茂名根本无法比，除了廉江外，其它几个根本没法看。因此，以前阿三的论坛上，说主城区是吸血鬼，影响县域经济发展的帖子非常多。

而茂名则不存在这种情况，茂名本级财政一直都是来源于茂名石化，虽然对县域支持不大，但是也很少吸血。

茂名现在是与阿三展开全方位的争夺，秦失其鹿、天下共逐。阿三在80年代最有政策倾斜的时期，都未发展起来，现有几乎全方位落后于茂名。所谓的城建漂亮，虽然会带来非税收入的增加和漂亮的城建，但是对于经济发展不仅于事无补，反而严重影响其发展。

在钢铁项目投产之后，阿三不仅没有迎头赶上，去年与茂名的距离进一步拉大到100亿；相信随着高新区大量石化中下游项目的投产，茂名与湛江的距离会进一步拉大。

sisi123

高凉大地 发表于 2018-6-29 15:26
高信化对茂名的归属感有多少，我不知道。虽然茂名在线论坛上也有地域争论，但是这样的争论与阿三相比就差 ...

所以说，现在高铁线路规划阿三已经走出第一步布局，而茂名呢？粤西国际机场+高铁布局确实是会带动一方经济的，所以茂名如果这次广湛线路规划不合理，茂名会被阿三拉开的，只是时间问题而已

高凉大地

sisi123 发表于 2018-6-29 15:36
所以说，现在高铁线路规划阿三已经走出第一步布局，而茂名呢？粤西国际机场+高铁布局确实是会带动一方经 ...

我以前有帖子，写交通对经济的支持问题。

经济要发展，交通要先行，这句话非常流行。但是交通对经济的发展有影响，却不是关键性影响。

阿三在上世纪五十年代，就拥有港口、铁路和机场，中国这样交通设施齐备的城市，当年真的不多。同是沿海城市温州，上世纪90年代才通港口、机场和铁路，远迟于三哥，当时到杭州要10几小时的弯路，温州人硬是靠拼搏精神发展起来。

我们的邻居，一直在说国家、省里不给政策，影响他们发展，从不反思自己的问题。

这样的城市气质培养出来的人，能有多大出息！

sisi123

高凉大地 发表于 2018-6-29 15:42
我以前有帖子，写交通对经济的支持问题。

经济要发展，交通要先行，这句话非常流行。但是交通对经济的 ...

交通对经济发展是肯定的，而茂名经济省里，国家，等又给了哪个政策了？还不是自己实力单干，现在在同一起跑线不能落后，如果落后了，就开宝马都跟不上了，所以说，如果广湛是走北线的话，估计会连动整个茂名，到时候与阿三就看拉得多远了

高凉大地

sisi123 发表于 2018-6-29 15:52
交通对经济发展是肯定的，而茂名经济省里，国家，等又给了哪个政策了？还不是自己实力单干，现在在同一起 ...

广湛走北线，是对茂名最有利的方案。

玉都山城

高凉大地 发表于 2018-6-29 10:06
在旅游方面，茂名对信宜的支持还算大的。

这次停开了茂名广州车，保住了信宜广州车！

  马桂运动小镇

橘城

实际上 七月开通的是江湛铁路 由深茂铁路江茂段 茂湛铁路 东海岛铁路 组成 。深茂还是原来的那个深茂只是内部统称“深湛线” 。 就和“杭深线”一样，由多个铁路组成。

芽兰豆

请叫深湛城轨。

友邻不吹牛

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LHM森林之火

香港人叫港茂铁路