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楼主: 根子荔枝

[今日关注] 列车长解释: 现时开通运营动车票价贵的原因

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发表于 2018-7-1 09:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
xeonor 发表于 2018-7-1 08:56
是的,但是听说江茂段的主要建设资金来源是省铁投吧,或者说相比其他线路,省铁投出的比例更高,可以去百 ...

江茂段省铁总各出25%,银行贷款50%,茂湛段省铁总各出40%,湛江17%,茂名3%。高铁都是地方+铁总+银行,深茂没有特别之处。企业不是作慈善,但同样东西广铁买给粤东106块 买给粤西181快,如果这样你都觉得合理,那我也无话可说。
发表于 2018-7-1 09:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
     按市场规律办事无可厚非,但有关部门的全盘思维有问题,既然其他地区有同等的线路做参考,为何不同等线路定同等票价呢? 偏偏在粤西的线路定这个票价,引起公愤,如果是在同等的等级线路上来差别化定价,是不合理的,对粤西人民也是不公平的,希望相关部门强化一盘棋的思维,做出合理调整,大力支持粤西地区的建设,惠民之路为人民!
发表于 2018-7-1 09:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
肯定贵了以前刚开通高铁新闻都播放了纸巾盒几万一个座位几十万一个。一个窗就呵呵自己翻以前新闻看
发表于 2018-7-1 09:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
列车长同志,人民群众的眼睛是雪亮的,当然也可以用脚来投票。
发表于 2018-7-1 09:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
国家新政策
发表于 2018-7-1 09:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
天朝的国家补贴可能是非国际法行为,听说已被联合国起诉
 楼主| 发表于 2018-7-1 09:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
美多眼镜超市 发表于 2018-7-1 08:17
果然铁老大准备全面提价

可能是刚刚实行的新政策。
发表于 2018-7-1 10:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
根子荔枝 发表于 2018-7-1 09:58
可能是刚刚实行的新政策。

既然是新政策,厦深,南广,贵广应该加10%票价才符合政策,而不是只拿深茂开刀,7.5折才181,全票不是要226,这么坑!
发表于 2018-7-1 10:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
国家补不补贴不关我们的事,粤西人民的要求很简单:同等对待。
发表于 2018-7-1 10:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
屁话,
发表于 2018-7-1 10:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
大理和茂名湛江都是小地方,好欺负吧
发表于 2018-7-1 10:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
只不补贴深茂?只有深茂的列车用特殊钢?所以深茂就要最贵?
发表于 2018-7-1 10:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
开通没多久的西成铁路穿山越岭成本比深茂高得多,658公里263元,自己计计多少钱一公里
发表于 2018-7-1 10:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
快毕业的娃 发表于 2018-7-1 10:09
国家补不补贴不关我们的事,粤西人民的要求很简单:同等对待。

那肯定的其它地方的票价很快提了,可以肯定的告诉你。
国家补贴是犯法的行为,现在别的国家在意了。
发表于 2018-7-1 10:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
那么贵,是逐客的意思,你便宜一点坐的人多了也就薄利多销了
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