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高铁线路汇湛江 蓝色崛起正当时 5条“巨龙”助湛江腾飞
2018-06-30 09:29 来源:湛江日报 作者:本报记者 张永幸 郭丹
广湛客专:让湛江融入珠三角2小时交通圈
目前广湛客专项目取得了阶段性成果,省已原则同意采用中线方案,即沿广州枢纽棠溪站引出,经佛山、珠三角新干线机场、云浮市新兴县、阳江市阳春及阳西、茂名南、湛江国际机场,引入湛江市。
广湛客专建成后,湛江市融入珠三角2小时交通圈。
今年初,省委、省政府已取得铁总支持,同意将广湛客专项目纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划,并在《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》、《铁路“十三五”发展规划》中期评估调整时向国家有关部门争取纳入规划,支持地方为主筹资建设。
广州至湛江客运专线推荐方案起于广州(棠溪站),经佛山、云浮、阳江、茂名,终于新湛江站。项目正线长度412.705km; 双线客运专线,时速350km/h。预估算总额为840亿元,其中静态投资额约740亿元。2017年10月,在省委、省政府及省发改委的重视关怀下,省铁投集团对广湛客专可研报告、初步设计进行了公开招标,中标设计单位中铁二院正在开展现场勘察、线路设计工作。 |
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