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查看: 4764|回复: 6

[深读茂名] 关于岑茂铁路

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发表于 2018-7-1 21:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
近日,有网友呼吁茂名应将闲置的岑茂铁路电气化,升级为信宜至茂名的250时速城轨,但实际上,关于岑茂铁路:①岑茂铁路设计时速为140公里,预留远期电气化条件时速为160公里;②岑茂铁路本来就是茂名为建设博贺新港区而开建的,2010年岑茂完工时,博贺新港区仍未开建,导致岑茂长期处于闲置状态,如今,博贺新港区已完工,待博贺疏港铁路开建,这条线路将全面盘活,岑茂本来就是为博贺新港区而建的货运线,升级为城轨根本就不现实。

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(网络配图)

 楼主| 发表于 2018-7-1 21:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
博贺新港区未开建之前,岑茂没法接入港区,只好暂时终止于电白东站,如今,待疏港铁路开建,岑茂接入滨海新区,这条投资数十亿的铁路将全面盘活!
 楼主| 发表于 2018-7-1 21:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
希望市委市政府尽快开建疏港铁路,这是关乎茂名未来百年发展的大事!
 楼主| 发表于 2018-7-1 21:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
博贺新港区吞吐量可达2亿吨,但没有铁路的支撑,根本就发展不起来
发表于 2018-7-1 21:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
广铁不建,咸鱼佬自己出钱建
发表于 2018-7-1 21:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:1_978:}
 楼主| 发表于 2018-7-2 10:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
博贺新港区疏港铁路什么时候才全面开建?@茂名交通运输局
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