这样礼让行人也许更好，茂名可以学习学习

大明王朝 · 发表于 2018-7-2 20:02

这次我到佛山去，感到他们的礼让行人做得很好，怎么说呢，他们不是逢人就让，而是当行人较多的时候会停下车来让你先过去，但是在茂名无论人少还是人多都基本上没有太多的车会停下来礼让行人，我问了一位出租车司机这边是不是有抓拍不礼让斑马线的监控，他说没有，但是大多数司机看到较多行人需要过马路或者自己不着急都会停下来让行人先走，我认为这样礼让行人更加合适，茂名可以学习学习，开车的和走路的也尽量相互体谅

（小编配图）

阿朗之歌 · 发表于 2018-7-2 20:14

也有道理，不过见到年长或者年幼的就停下来让他们过吧

美多眼镜超市 · 发表于 2018-7-2 20:18

行人灯控最可行，可惜政府又不想投入

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-7-2 20:23

:行人过斑马线，斜伸出手掌，示意停车礼让过马路最好。至于在斑马线向司机伸大拇指等行为就不要做了，有点分散了司机的注意力。

大明王朝 · 发表于 2018-7-2 20:24

美多眼镜超市发表于 2018-07-02 20:18
行人灯控最可行，可惜政府又不想投入

现在的红灯还不够多吗，油校门前的那个红绿灯都已经被很多人骂了

北风中 · 发表于 2018-7-2 20:34

人多才礼让？怎样才算多呢？那么就一人过马路就不让了？行人也有急事呢？人多才让不可行！

豆腐佬 · 发表于 2018-7-2 23:01

让个毛，天天晚上去散步，过马路斑马线，就没见过让的。不bb你都好彩了。

iouyxd · 发表于 2018-7-3 00:26

小编配图不行啊，好明显那两台车的车头踩实线了

凤在梦中燕 · 发表于 2018-7-3 13:58

个人觉得，先整治远光狗，再整治那些赶着投胎的车。

与你同在 · 发表于 2018-7-3 15:15

行人开车两角色俺都体验过，基本上都以判断本能行动，即以行人身份时观来车有否减速停止之意才进止移步，诺抓车过程中在临近斑马线时遇行人先减低速观其是否已静停不动或主动移步之势才作动作，即尽双方均达明了意识才互动，这样既可减少塞时和互动合理。

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