建议修建市民大道西延长线贯通中德大道、工业大道至西部快线中点，@有关部门，市...

0668+ · 发表于 2018-7-7 12:09

大家周末好

0668+ · 发表于 2018-7-21 17:52

希望政府按双向六车道或以上，80公里/小时的一级公路标准研究并推进…

袂花小杨 · 发表于 2018-7-27 22:18

好建议，这路走向不错，作用很大

查矛此人 · 发表于 2018-7-28 08:19

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

0668+ · 发表于 2018-7-29 22:35

查矛此人发表于 2018-7-28 08:19
现阶段茂名国家高新区急需一条横向（东西走向）的城市主干道连接市民片区，都是要在一般的园区道路上绕来绕 ...

多谢支持

一夜七次郎 · 发表于 2018-7-29 23:12

干脆一口气连接茂化快线和西城区这边不是更好

0668+ · 发表于 2018-7-31 16:48

一夜七次郎发表于 2018-7-29 23:12
干脆一口气连接茂化快线和西城区这边不是更好

一步步来咯

0668+ · 发表于 2018-8-31 19:23

希望此方案能得到重视并落实，早日享受快捷交通

一盏小明灯 · 发表于 2018-8-31 19:24

收到

baker726 · 发表于 2018-9-1 15:57

同意，批准！

有酒今朝醉 · 发表于 2018-9-1 16:17

连接了，市民大道岂不又成了大车碾压的通道？最理想的疏通是工业大道

0668+ · 发表于 2018-9-1 17:00

一盏小明灯发表于 2018-8-31 19:24
收到

嘿嘿

0668+ · 发表于 2018-9-1 18:09

baker726 发表于 2018-9-1 15:57
同意，批准！

领导好

0668+ · 发表于 2018-9-1 19:21

有酒今朝醉发表于 2018-9-1 16:17
连接了，市民大道岂不又成了大车碾压的通道？最理想的疏通是工业大道

那你的意思是不连接吗，让市民大道作为断头路吗？就算不连接，高水路南北方向一样有大货车汇入市民大道，市民大道周边作为重要的商贸批发区域，几乎还没有布局居住功能，有大车碾压很正常，政府会对大货车重型车分时间段限行放行，比如晚上11点后才让大货车走。政府管理会有自己的一套，西延长线路还是得修的，修路本身没有错，如有需要限行就是了，不能因噎废食。
再有，茂名作为重化工业城市，大货车油罐车非常多，本身路网就不完善，某些道路限行不能收得太紧。

baker726 · 发表于 2018-9-2 10:06

好建议，严重同意！四肢赞成！

搜索
热门搜索：东华能源共青河新城学校房产茂名高铁经济数据

[深读茂名] 建议修建市民大道西延长线贯通中德大道、工业大道至西部快线中点，@有关部门，市...