高化信的高铁梦

中观天下 · 发表于 2018-7-10 23:06

作为高化信的一份子，在这里恳请茂府为高化信争取一下广湛高铁走北线。
给我们一条高铁，我们还你一张漂亮的成绩单。
助力茂名GDP继续领先非珠

（小编配图）

瑕想小鱼 · 发表于 2018-7-10 23:10

{:1_992:}

hwf891013 · 发表于 2018-7-10 23:11

呵呵

大茂名小市民 · 发表于 2018-7-10 23:30

冇用，给房地产绑架了，除非向铁总、上层争取

茂名高铁佬 · 发表于 2018-7-10 23:33

无了，散了吧，某区当家

风马 · 发表于 2018-7-10 23:35

想想阳江、湛江会让走北线吗？走北线就不会经阳江，湛江到广州就更远

冷空气前锋 · 发表于 2018-7-10 23:49

风马发表于 2018-7-10 23:35
想想阳江、湛江会让走北线吗？走北线就不会经阳江，湛江到广州就更远

第一阳江有深茂铁路了，第二阳江全地级市人口才290万人，第三阳江距离广州不远，都差点加入珠三角了。为何不为自己的兄弟发声争取一下呢，高信化（178+150+165）三县人口应该会比阳江多吧

老衲尼姑 · 发表于 2018-7-10 23:51

冷空气前锋发表于 2018-07-10 23:49
第一阳江有深茂铁路了，第二阳江全地级市人口才290万人，第三阳江距离广州不远，都差点加入珠三角了。为 ...

不是比人多的年代

冷空气前锋 · 发表于 2018-7-10 23:58

老衲尼姑发表于 2018-7-10 23:51
不是比人多的年代

人多就是客源，高铁不运人，运凳子？（肯定你又在想高信化是山区，山区穷鬼坐不起，不像阳江的是大城市人有钱个个坐得起）

chuanbb · 发表于 2018-7-11 00:06

支持走高信化

bit · 发表于 2018-7-11 00:17

{:56_738:}

英雄木棉 · 发表于 2018-7-11 00:28

省委很为难，既要优化经济结构，减少固投比例，又要保证gdp增长，县县通高速刚完成，一下又要把县县通高铁提到工作日程，的确有难度，相信五年左右高信化一定通高铁！

huko · 发表于 2018-7-11 06:48

本帖最后由 huko 于 2018-7-11 08:03 编辑

就事论事来说，广湛是省规划的，不走阳江估计很难，还轮不到茂名和云浮话事。说到客流量的话，阳江沿海旅游业兴旺客流量估计也不会少，罗信真正的对手是阳江!

闻博 · 发表于 2018-7-11 08:13

事实上,我曾经说过在这个大数据的时代,以洛湛铁路及罗定铁路的现状,决定了广湛走北线的困难程度.

大茂名小市民 · 发表于 2018-7-11 08:35

闻博发表于 2018-07-11 08:13
事实上,我曾经说过在这个大数据的时代,以洛湛铁路及罗定铁路的现状,决定了广湛走北线的困难程度.

好几座城市给房地产绑架，太多人希望用这条线路来搞房地产，包括上头！正确的线路是走北线，这样南北均衡发展，又避免重复浪费，但是给绑架的前提下不好说！不管怎么说，支持北线共同富裕！

[今日关注] 高化信的高铁梦

搜索
热门搜索：东华能源共青河新城学校房产茂名高铁经济数据