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楼主: 中观天下

[今日关注] 高化信的高铁梦

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发表于 2018-7-11 08:41 | 显示全部楼层
阳光有深茂可以了,留一条给高化信吧
发表于 2018-7-11 09:21 | 显示全部楼层
huko 发表于 2018-7-11 06:48
就事论事来说,广湛是省规划的,不走阳江估计很难,还轮不到茂名和云浮话事。说到客流量的话,阳江沿海旅游 ...

关键是阳江已有深茂铁路开通了,再做一条高铁?铁总是傻的?
发表于 2018-7-11 09:37 | 显示全部楼层
       这个这个成绩单怎么还????你投资几百个亿?然后每年生产出几千个亿?
你的收入达起征点了没呀?每年能纳给茂名多少税呀?空谈误国,实干兴邦呀!!!
发表于 2018-7-11 09:41 | 显示全部楼层
支持走高信化!!!
 楼主| 发表于 2018-7-11 10:56 | 显示全部楼层
我叫小阮 发表于 2018-7-11 09:37
这个这个成绩单怎么还????你投资几百个亿?然后每年生产出几千个亿?
你的收入达起征点了没呀 ...

那就更应该走高化信了
发表于 2018-7-11 11:00 | 显示全部楼层
阳光1973 发表于 2018-7-11 09:21
关键是阳江已有深茂铁路开通了,再做一条高铁?铁总是傻的?

这个不是傻不傻的问题,是合不合理的问题
发表于 2018-7-11 11:11 | 显示全部楼层

难道比啥大?
发表于 2018-7-11 11:13 | 显示全部楼层
闻博 发表于 2018-07-11 08:13
事实上,我曾经说过在这个大数据的时代,以洛湛铁路及罗定铁路的现状,决定了广湛走北线的困难程度.
你太小看高铁的客运量啦,茂名市区比得上高信化三个大市?
发表于 2018-7-11 11:27 | 显示全部楼层
阳光1973 发表于 2018-7-11 09:21
关键是阳江已有深茂铁路开通了,再做一条高铁?铁总是傻的?

照这么说,茂名湛江也有深茂铁路了,广湛根本就不需要再建!
发表于 2018-7-11 11:29 | 显示全部楼层
http://www.mm111.net/2018/0710/355051.shtml
在线访谈预告:茂名市发展和改革局局长吴海强
2018年7月16日(星期一)下午3时,茂名市发展和改革局局长吴海强接受茂名市政府门户网站专访,围绕“完善铁路网,便民利民/贯彻执行价格体制改革”主题,与网民互动、交流。届时,茂名市政府门户网站、茂名网将同步联动直播。“茂名市人民政府”微信公众号、“茂名市人民政府办公室”腾讯、新浪微博联动播放。欢迎广大网友通过以下方式发表自己的意见:
一、访谈当天,在线提出问题。
二、网友可提前将问题、意见或建议发送至“网络问政·在线访谈”网友留言征集专用邮箱mmzxft@126.com
三、从现在起,登陆茂名市政府网在线访谈栏目发帖提出问题。
茂名市发展和改革局
2018年7月10日
发表于 2018-7-11 11:40 | 显示全部楼层
高州佬坐不起,有没有都没所谓
发表于 2018-7-11 11:43 | 显示全部楼层
王笑风 发表于 2018-7-11 11:29
http://www.mm111.net/2018/0710/355051.shtml
在线访谈预告:茂名市发展和改革局局长吴海强
2018年7月16 ...

高信化三县坐等16号
发表于 2018-7-11 12:01 | 显示全部楼层
{:56_738:}
发表于 2018-7-11 12:31 | 显示全部楼层
闻博 发表于 2018-07-11 08:13
事实上,我曾经说过在这个大数据的时代,以洛湛铁路及罗定铁路的现状,决定了广湛走北线的困难程度.
洛湛铁路运营困难只能够说茂名和湛江的人气很差,难道要信宜和高州两个县来支撑这条线路?天大的笑话,作为一个县级站,信宜高州的客流量已经不少了,怪只怪两头没有大城市连接,流量少。
发表于 2018-7-11 13:03 | 显示全部楼层
反正坐不起高价高铁,喜欢走哪里就走哪里
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