禁行 是对经济的负责，还是对人民的负责

携雨看彩虹

禁行了必然的，茂名这几年的发展很快，茂名大道和茂南大道两边都很多大楼盘成为市区旺地了，再让大货车走的确不合适，但是步伐太快了，应该把潘州大道修通到山阁大车改道这个方向走才好。只是现在路不继续修了，而且潘州大道也不让大车走就有点费解了。有些人说有路大车走，我特地看了下禁行路段，除了西部快线的确是无路可走了。

chiang2006

好明显楼主就系 既得利益集团 ，屁股决定脑袋，我矛怪你  禁行大车你叫全民投票睇过，绝对90%赞成

kozakna

好笑……说物价上涨的司机先想想你拉的是什么，你也不怕笑死个人，现在的大货车开起来跟赛车一样，支持禁行，就算真的贵几块钱也比没命吃的好

十八寸

我选择支持楼主，限行有必要，但是限行的有关细节，更应该科学、审慎一点；至于大车、货车导致的交通事故，则一码归一码，混在一起谈盏无谓争吵

南香村民

快毕业的娃 发表于 2018-7-16 15:03
那些司机缺少常识，就那货车司机的收入就能影响物价了，真正影响物价的是石油等大宗商品，货车司机应该多 ...

你太小看汽车运输业了，如果茂名运输业停运二十天看看什么样？早几年茂名货车司机停运十天不到乙稀厂仓库就逼爆仓差点停产，小孩子不懂事就不要在这BB。

4507659

忧国忧民，你辛苦了

bin1223

敢问一句，大货车走西粤南路又是什么意思？没路走啊！不禁的话，西粤南路都成大货车的捷径了！

快毕业的娃

南香村民 发表于 2018-7-16 21:13
你太小看汽车运输业了，如果茂名运输业停运二十天看看什么样？早几年茂名货车司机停运十天不到乙稀厂仓库 ...

你都傻嗨的，现在是停运了吗？现在是不给你大车上路了吗？？茂名就几条路限行你班龟就跳出来逼逼了？！？全国39个工业大类700个工业中小类就差你这个货车运输业？？老实说现在茂名大车有钱赚是因为茂名现在工业中下游产业还不成熟，一旦高新区中下游成熟，大车运输起码一半失业。

南香村民

快毕业的娃 发表于 2018-7-16 21:54
你都傻嗨的，现在是停运了吗？现在是不给你大车上路了吗？？茂名就几条路限行你班龟就跳出来逼逼了？！？ ...

你食坏米，全国不差汽车运输业？全国物流快递七成是汽车运输的。

百家姓

美女我很美 发表于 2018-7-16 11:45
看不到利在边，禁行主要是为了缓解交通，请问，茂名全天交通阻塞？工厂区交通阻塞？高水路全天交通阻塞？ ...

知道什么叫防范于未然吗？解决交通拥堵只是其中一小面，最重要的是让这大货车尽可能远离人流密集的地方，试想一下，如果一辆满载的油罐车突然失灵冲入人群或车流中最后引发爆炸，后果会是怎样不用解析了吧，这正体现政府以人为本的政策方针。

雨中火

监管得还是很不到位，依然很多违禁车辆在飞奔

天高海阔

携雨看彩虹 发表于 2018-7-16 20:41
禁行了必然的，茂名这几年的发展很快，茂名大道和茂南大道两边都很多大楼盘成为市区旺地了，再让大货车走的 ...

西部快线已经足够了吧，相当于大车专用道了。

天高海阔

美女我很美 发表于 2018-7-16 11:58
老大，你看哪条城市的连接主干道不能走货车啊？你告诉我一个吧。告诉路口连接的干道都不能走货车，请问， ...

为什么一定要走茂名大道？走西部快线不行吗？
运输生活物资的领了通行证一样可以走，影响远远没有你想像的那么大。

天高海阔

南香村民 发表于 2018-7-16 21:13
你太小看汽车运输业了，如果茂名运输业停运二十天看看什么样？早几年茂名货车司机停运十天不到乙稀厂仓库 ...

限行的影响远远没有你想像的那么大。乙烯厂运货很少需要走茂名大道的，走西部快线已经足够。物流快递一般白天派件，晚上才装货运输。

还有哪些具体的行业公司受影响大，说来看看。

lulex2004

快毕业的娃 发表于 2018-07-16 15:05
又摞番禺来讲？？你试试开入越秀天河睇过

呵呵，你拿广东市区比？还越秀区？ 茂名大道又不是光华路。。我难道说让茂名市区通行大货？？就位置来说，番禺大道来比较茂名大道是非常适合的。。番禺大道车流量更不用说了。。  

其实我也支持限行的，不过一开始初期限行时间感觉过长点。按道理应该分高峰时段限试限，看效果再统筹兼顾。。
其实最大问题是你可以24小时都限，前提是交通要道要足够发达或有可代替的道路走。。你会发现，东部的北往南，除了一定要走包茂高速，你根本没路走。