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中国化工报
3小时前
7月9日，在中德两国总理的见证下，广东省与全球化工巨头巴斯夫签署合作备忘录，巴斯夫将斥资100亿美元在广东湛江经开区东海岛石化产业园建设全球领先的一体化石化项目，旨在将其打造成为巴斯夫全球第三大一体化生产基地。
在国际上单边利己主义、闭关保护主义思潮沉渣泛起的关键时刻，这一举措不仅是对此危险苗头的有力痛击，也让湛江这座北部湾畔石化新城的投资价值凸显出来。
现代石化产业显露出越来越突出的聚群成链效应，某一城某一地是否有投资潜力和价值，巨头企业们最为敏锐，他们是产业趋势的倡导者、产业集群的揭竿者，其投资动向往往有着一呼百应的效果。
北部湾，北接珠三角、南邻东盟腹地。从石化产业的投资视角来看，它一方面与中国东南沿海老牌石化产业基地、日韩产业区、台湾产业区遥相呼应，另一方面与人口稠密、地域宽广的南中国以及东南亚市场咫尺相邻，理论上是极为理想的投资目的地。
事实也确实如此，南粤的湛江和茂名，广西的出海口北海和钦州，作为北部湾区的四颗明珠，近年来越来越受到石化资本的青睐，一大批龙头级项目在这里抢滩布局。除了此次巴斯夫将全球级的重大项目投向湛江，中石油南方大炼油项目、上海华谊煤基多联产项目落子钦州，中石化
广西LNG项目选定北海，中科炼化和中海石油项目投向湛江，以及正在意向对接中的钦州新浦化学1600万吨/年凝析油综合利用联合装置项目等，都是近年来业界有目共睹的盛事。这些项目投资甚巨，带动的产业链条甚长，毫无疑问会营造一片产业生态，带来石化产业和项目的集群发展。
潮涌北部湾，其背后的逻辑何在，产业巨头们看到了哪些机会？沿海地区是发展石化临港产业的绝佳地，但中国漫长的海岸线，从南看到北，尚可称为处女地的岸线资源，时至今日好像也就只剩下北部湾了。与老牌的沿海石化产业聚集区土地金贵、工业地价动辄每亩百万元，而且市场拥挤不堪相比，湛江、北海、钦州等北部湾区城市更贴近国内云贵川渝湘赣以及外围东南亚等非饱和市场，其产业发展和项目建设的先天条件同样优越，而综合建设运营成本却低了一大截。仅以用地成本为例，石化重镇宁波的工业用地成本在每亩百万元上下，上海则更高，而湛江、北海、钦州三地普遍在每亩20万元上下。在中国制造业低成本优势整体逐渐消失的背景下，像北部湾这样具有区域成本红利的价值洼地必然受到热捧。
随着2008年国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》、2010年中国—东盟自由贸易区正式全面启动，北部湾这片处女地迎来了后发赶超的千载良机。今年初，广西自治区又出台了北部湾经济区升级发展行动计划，提出打造石油化工等六大“千亿级”产业集群、培育壮大10个左右千亿元园区等一系列行动。而在产业布局上，广西将突出“产业向海”，重点发展临港产业，着力构建现代向海产业体系，其中就包括以钦州石化产业园、北海铁山港石化基地为龙头，打造两个年产值超千亿元石化产业园，并力争将来跻身国家级石化产业基地，促进炼化一体化发展，推动核心产品本地化。对于广东省而言，沿海中部的惠州、珠海石化片区已然拥挤不堪，产业向北部的揭阳、向南部北部湾畔的湛江和茂名转移分流，开辟新的战场，已是很明显的产业动向。
世界石化产业东移的大势在继续行进，依此大势，国家在部署、粤桂政府在布局、茂湛北钦地方政府在行动，一出关于北部湾大开发的大戏已经开幕。石化产业作为大开发的主导产业之一，以知名企业、龙头项目为支点和根基，带动产业集群大步跨越发展，新的格局正在加快形成。
从政府层面的部署、布局和行动，到央企巨头、民营强企乃至跨国巨头纷纷抢滩，无不确切地表明——北部湾区，潮已起。（ 本报记者 刘全昌）
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发表于 2018-7-17 13:51