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话说茂名 发新帖
楼主: 天高海阔

[今日关注] 火车站东西两侧调头处是塞车黑点,站前交通岗需打通南向路口,改成四向通行解决

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发表于 2018-8-4 09:05 | 显示全部楼层
好建议
 楼主| 发表于 2018-8-8 13:55 | 显示全部楼层
理发师11206 发表于 2018-7-28 17:30
前天感受到了,真系好塞车!从消防局就开始塞,一路塞到火车站!

最近还塞吗?
 楼主| 发表于 2018-8-17 12:05 | 显示全部楼层
有酒今朝醉 发表于 2018-8-4 00:44
从东面来的车,在红灯处掉头送客,真的与直行车抢道,形成新的塞车因素,有些为了直接送入站广场,车直行过 ...

现在旁边的公交站撤拼后,堵塞应该有改善了。
 楼主| 发表于 2018-8-30 12:07 | 显示全部楼层
yangkcn 发表于 2018-7-29 22:08
那里的确是有问题。从东过来进站有点混乱,是要改进一下。

还是没有多少改进
发表于 2018-8-30 21:01 | 显示全部楼层
天高海阔 发表于 2018-8-17 12:05
现在旁边的公交站撤拼后,堵塞应该有改善了。

撤点?没有车的百姓跟学生党,还有旅游的,怎么方便进站搭车?最好的方法就是南站房的启用,那边的道路跟广场都要好好规划,到时配合南北一起的话,就好了,
发表于 2018-8-30 21:20 | 显示全部楼层
应该怎样从文光路规划一条路直通明年建好的南站房,而不是从东要绕道站北六路转西粤南路再转入即将开通的新站前路,从西光华南上天桥路到南站房,两边都是要兜一大圈,浪费人力物力时间。
 楼主| 发表于 2018-8-30 23:57 | 显示全部楼层
a413844008 发表于 2018-8-30 21:01
撤点?没有车的百姓跟学生党,还有旅游的,怎么方便进站搭车?最好的方法就是南站房的启用,那边的道路跟 ...

火车站和汽车交委站相距几十米,撤掉一个而已。
发表于 2018-8-30 23:59 | 显示全部楼层
天高海阔 发表于 2018-8-30 23:57
火车站和汽车交委站相距几十米,撤掉一个而已。

汽车站跟火车站都是配套的,方便旅客集散的,不是人人都是市区客呀!大哥,你去看看哪个大城市的火车站旁边不是汽车站在附近。
发表于 2018-8-31 06:33 | 显示全部楼层
自从高铁开通后,这里没有不塞的时间了!
 楼主| 发表于 2018-8-31 22:56 | 显示全部楼层
a413844008 发表于 2018-8-30 23:59
汽车站跟火车站都是配套的,方便旅客集散的,不是人人都是市区客呀!大哥,你去看看哪个大城市的火车站旁 ...

大哥,“河东客运中心”公交站和“茂名火车站”公交站相距几十米,只是撤并掉“茂名火车站”公交站而已。{:1_969:}
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发表于 2018-9-1 15:17 | 显示全部楼层
这个最好的方法是建高架桥,直行上高架桥,入车站或交委就走桥底。珠三角地区都是这样做法,大大减轻堵车压力。
发表于 2018-9-2 08:06 | 显示全部楼层
天高海阔 发表于 2018-8-31 22:56
大哥,“河东客运中心”公交站和“茂名火车站”公交站相距几十米,只是撤并掉“茂名火车站”公交站而已。 ...

好吧,看错了,以为你们要撤掉汽车站,公交站可以减少,客运站发车可以分担部分功能
发表于 2018-9-2 08:30 | 显示全部楼层
极地对流 发表于 2018-9-1 15:17
这个最好的方法是建高架桥,直行上高架桥,入车站或交委就走桥底。珠三角地区都是这样做法,大大减轻堵车压 ...

好像是没有高架桥的规划!
 楼主| 发表于 2018-9-25 15:26 | 显示全部楼层
天桥底的光华南和站北路交界处,正在完全打通并增设红绿灯,增加一条光华南路进入火车站的通道
 楼主| 发表于 2018-10-19 23:31 | 显示全部楼层
天高海阔 发表于 2018-9-25 15:26
天桥底的光华南和站北路交界处,正在完全打通并增设红绿灯,增加一条光华南路进入火车站的通道

10月19日,站北路实行新的通行方式
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