粤西和谐号深受粤西人民喜爱，不断加车，上重联

风卷龙

xeonor 发表于 2018-8-4 08:59
抛开一切因素不谈，小学生都知道供求关系决定价格的道理，难道你不懂？中国铁路告别路局时代实现市场化运 ...

同样是供求关系，别人跑勤点就得了

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CRH1A-A型动车组，是庞巴迪公司利用ZEFIRO高速列车平台设计的新一代高速动车组，其设计为8编组，5动3拖，定员613人。采用铝合金鼓型车体，最高速度250km/h。目前由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）生产。

ZEFIRO高速列车平台，其理念是节能、大容量、可以满足个性化的舒适、仿生设计。该平台包括动力车和拖车，目前ZEFIRO平台设计出来的列车有多款，250km/h级别的是我国的CRH1E、新CRH1A（ZEFIRO 250NG）、新CRH1E（ZEFIRO 250NG）型动车组，300km/h级别的是意大利Frecciarossa 1000动车组，380km/h级别的是我国的CRH380D型动车组。

CRH1A-A型动车组，采用更为流线型的头型设计，同时由原来的不锈钢车体改为铝合金车体，改善了车体气密性。优化了转向架悬挂，提高了稳定性。列车牵引功率5500kW，最大运营速度250km/h，最高速度275km/h，设计寿命25年。

列车车体采用开放型管状设计，可以使内部可用空间最大化。在相同轴重下，为同类型动车组中最大车辆断面面积。

列车定员613人。1号车为一等座车，定员48人。4号车设有残疾人卫生间，5号车为二等座车和餐车合造车。

2015年1月，新一代CRH1A-1169、1170两列动车组在秦沈客运专线进行动力学试验。

2015年8月，新一代CRH1A-1169型动车组在沪昆高铁进行试验。

2016年2月1日，新一代CRH1A-1169型动车组正式在广珠城际铁路载客运行。

极地对流

年年高 发表于 2018-8-4 09:55
你正傻仔，并不是我们买不起票，而是不公平对待我们粤西人民，知道吗？人家里程数长，票价比我们低，就是我 ...

对，不是说我们不在乎这几个臭钱，我们在乎的是公平对待。别的地方便宜到笑，你却贵到飞起。如果真的是那么多人坐，都是抱着一年一次的思想去坐而已，那么说明现在许多人的思想已经不想反抗，任人鱼肉的境地。换句话说，如果再次发生战争，这些人都是任人摆布的人，重回五个日本人压1000个中国人去枪毙的情况。

小小阳光

抢不到票

michacljiang

抱怨贵的人反而是经常要坐的，包括我，抱怨但不抵制

你层在丝顶

michacljiang 发表于 2018-8-4 10:13
抱怨贵的人反而是经常要坐的，包括我，抱怨但不抵制

抱怨贵的人当然是经常要坐的,不坐贵不贵与他何干

极地对流

xeonor 发表于 2018-8-4 10:10
铁路公司真是不好做啊呵呵，定价贵了有意见，但是如果定价便宜了呢，十几年前高铁未普及的时候每年春运节 ...

你定价高就大家一起调，别只调江茂。你广铁集团得说个理由让我们知道为什么这么慢的路要收这么贵，迟点大家一起涨价行不行。别老是拿粤西人开刀。

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滨海大城 发表于 2018-8-4 08:27
搭归搭，三问你难道价格就不贵了吗？你是派来的卧底？，连领导都说贵。

确实不公平，无奈之举，恳请省当局干预下，我都贡献了8张，我地呢农村佬，没办法，子女要外出见识下，要不落后了。

极地对流

你层在丝顶 发表于 2018-8-4 10:15
抱怨贵的人当然是经常要坐的,不坐贵不贵与他何干

你一直支持广铁集团涨价的，对你，我深深的鄙视你。

玉都山城

文宇008 发表于 2018-8-4 09:21
真是好笑了，说贵抱不公平的，怎么就不能坐了，，国家个税起征点那么多年来都那么低，个税那么重，你就乖乖 ...

  对的,老婆再贵也要争取娶回家,要不就要找好既有了{:1_991:}

ladyhaha

贵是贵了些，习惯就好

捕梦者233

公平一点，哪怕全国一起提价也好！为什么只有我们的贵！