中阳高速延长线阳信段可能会提前开建，又见万亿基建计划 广东已经箭在箭在弦上

dannyblue

今年政府工作报告指出，要完成铁路投资7320亿元、公路水运投资1.8万亿元左右，水利在建投资规模达到1万亿元。

这意味着，铁路投资规模将比预期增加。有业内专家告诉每日经济新记者，在上半年基建投资大幅下滑的情况下，下半年基建投资增幅肯定会上升。铁路投资规模增加，也在一定程度上释放出了基建投资加速的信号。

今年7月，广东省公布《广东省发展改革委关于印发供给侧结构性改革补短板重大项目2018年投资计划的通知》，在由轨道交通工程和高速公路工程、港航工程、普通公路工程四部分组成的交通网络工程包里，项目总投资额达13652.87亿元，其中纳入广东省重点项目计划部分的项目总共有13011.72亿元。

通知提到，1.是轨道交通工程，

2就是高速公路工程了

估计会已有规划先开工了。 粤西已开工的项目就不说了。

例如已经在做的。 开阳高速扩建，云茂高速，中阳高速（中山）到阳春。 还有高恩高速，

那这么多基建的钱要花在规划好的项目上。

即是原来的中阳高速的延长线2年左右估计也要建了。。

盖茨比的了不起

顶顶

钟明乐

O(∩_∩)O哈哈~

蝶若幽龙

中阳高速不要学深岑高速那样断开，占用沈海高速来相连，这样会塞车，看高德地图中阳高速到沈海高速就断了，开阳高速没有直接相连中阳高速，要沈海高速来相连这样会塞车的，差评的设计。建议中阳高速和开阳高速直接相连。
深岑高速江门市鹤山市断开没开连接，占用沈海高速一段，怪不得那段沈海高速经常塞车，建议修回一段高速连接深岑高速。

蝶若幽龙

中高高速，茂名段几时动工？江门段已经动工了，中高高速中江门段中阳高速动工了，高德地图都有显示出来在建了，茂名还不快点到时候又不能全线通车，有关部门拿出点效率来

乡下农民

总是有些神设计，导致了长期大堵车。希望能改进一下了

牛古gu

深罗高速共线段是十车道的，塞车的原因不是共线造成

牛古gu

茂名也该申请改扩建域内的国省道了

蝶若幽龙

乡下农民 发表于 2018-8-9 08:22
总是有些神设计，导致了长期大堵车。希望能改进一下了

是的，就不能新建一条，共线是为了省钱吧

蝶若幽龙

牛古gu 发表于 2018-8-9 09:24
深罗高速共线段是十车道的，塞车的原因不是共线造成

肯定有关系的，直直开多方便，你又要转弯变道的速度就慢下来了，慢就塞车了

牛古gu

蝶若幽龙 发表于 2018-9-5 12:26
肯定有关系的，直直开多方便，你又要转弯变道的速度就慢下来了，慢就塞车了

在共线路段遵守规则怎会慢的?

牛古gu

沈海4车道十深罗6车道，共线路段也等于新建了。

牛古gu

汕湛与中山至信宜在阳春路段才算是真正的共线吧

sisi123

这个不错，必须加快进度

牛古gu

深罗与沈海、广明的互通方式不同，车辆通过率有目共睹的