对茂信城际列车下一步发展建议。

最爱大信宜

茂信城际列车的开通对于茂名、高州、信宜的交通发展有着十分积极的作用，虽然还有很多不足之处，甚至列车有点落后，但是为群众的出行提供了更多的便利，促进地区的互动交流。在此，我对茂信城际列车将来的发展提一些建议：
       第一步，将信宜至茂名段洛湛铁路改造成电气化，建设复线。由茂名、高州、信宜联合向广铁争取，建设资金地方出一部分、省里出一部分、广铁出一部分，建成后全部采用动车组列车运行。
        第二步，开通信宜至广州动车组，开通信宜至深圳动车组，开通信宜至湛江市区包括粤西机场动车组，继续开通信宜至茂名动车组。茂名本来就有茂名至广州、深圳始发站的线路，可以将部分放在信宜始发，这样信宜、高州就有2条直通大湾区的动车线路，对两市的交通发展不可估量，减少到珠三角的空间距离，让珠三角的群众到高州信宜消费旅游，增加信宜到粤西机场、湛江的动车组，是这条线路成为茂湛真正的城际铁路，让高州、信宜成为粤西真正的后花园，让不差海的粤西群众到高州、信宜游山玩水，让高州信宜群众能快捷到达粤西机场坐飞机，信宜、高州将成为海陆空交通发达地区。

长江淘淘

想多了

最爱大信宜

时尚阿伯 发表于 2018-08-10 17:52
想多了

之前你有想过茂信城际铁路会那么快运行吗？不要低估茂名这一届政府的能力和魄力。

茶山无茶

最爱大信宜 发表于 2018-8-10 17:55
之前你有想过茂信城际铁路会那么快运行吗？不要低估茂名这一届政府的能力和魄力。

不是政府的能力和魄力，是广铁需要更多人来坐高铁，听话信宜佬 特别有钱，所以欢迎乘坐

年年高

强力支持，确是好主意

2050Alex

最爱大信宜 发表于 2018-8-10 17:55
之前你有想过茂信城际铁路会那么快运行吗？不要低估茂名这一届政府的能力和魄力。

茂信城际这么快运行应该是之前早就有研究预案了，再者是因为益湛铁路茂名段本来就空置没有什么利用。

冷空气前锋

2050Alex 发表于 2018-8-10 18:09
茂信城际这么快运行应该是之前早就有研究预案了，再者是因为益湛铁路茂名段本来就空置没有什么利用。

市场是关键，有需求才有这城际

最爱大信宜

电气化是关键，希望高州、信宜政府抓住机遇，只要电气化改造，什么都有可能！

布谷鸟

这个建议是很好的。

jqr123

楼主，单纯增建信宜至茂名二线可以讲是发发梦就好嗲！还开通深圳广州的动车？想想K9050在信宜的上座率有几多？广铁不是憨个！改电气线路还都有可能啊！

最爱大信宜

jqr123 发表于 2018-08-10 19:24
楼主，单纯增建信宜至茂名二线可以讲是发发梦就好嗲！还开通深圳广州的动车？想想K9050在信宜的上座率有几 ...

始发站在信宜不代表靠信宜一地的客源支持，还是靠沿途城市为主力，你这个说法是极其幼稚的。再说信宜和高州到深圳的客源绝对不在少数，看看有多少深圳东莞的长途车就知道了，去广州的客源不多原因很多，主要是信宜80块坐大巴4个半小时就到广州市中心了，还有谁愿意坐8个小时的拐弯慢火车？请用脑子思考再讨论吧！只要将始发站在茂名的动车放在信宜出发就行了，在信宜挂四列车厢，在茂名增加车厢，这样对茂名没有损失，又增加了信宜高州的客源，一举两得。

关门吹水

开通茂信城际列车，斩多一些水鱼～

jqr123

最爱大信宜 发表于 2018-08-10 20:45
始发站在信宜不代表靠信宜一地的客源支持，还是靠沿途城市为主力，你这个说法是极其幼稚的。再说信宜和高 ...

你这些设想你真的认为可以实现？{:1_1000:}

高凉大地

县级市开通三进动车不是没有，如北京至苍南、江山等浙江省的。但是应该当地政府有补贴。