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楼主: 砥砺奋进

[今日关注] 云浮更改规划,广湛客专不再争取经过罗定

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发表于 2018-8-16 13:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
信高只有退而求其次了,早日改造通动车吧,哎
发表于 2018-8-16 13:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
茶山无茶 发表于 2018-8-16 09:52
开通所谓的茂信列车公交化,就知北线基本无望了,

  那么贵的铁路,无所谓了
发表于 2018-8-16 13:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
玉都山城 发表于 2018-08-16 13:47
那么贵的铁路,无所谓了
发表于 2018-8-16 14:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
好啊好啊
发表于 2018-8-16 21:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
冷空气前锋 发表于 2018-8-16 13:15
信宜高州有岑茂,哈哈

改造成双线250过茂北化州接入岑溪走南深,县市出钱,让茂电玩龟去。哈哈哈。
发表于 2018-8-16 21:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名高铁佬 发表于 2018-8-16 21:02
改造成双线250过茂北化州接入岑溪走南深,县市出钱,让茂电玩龟去。哈哈哈。

新建双线接罗定就好,县级市财政自负盈亏
发表于 2018-8-16 21:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
认真看了一下规划图,南深高铁在罗定北部离信宜北部距离很远。信宜佬以后搭高铁不知道去哪里方便些
 楼主| 发表于 2018-8-16 21:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
冷空气前锋 发表于 2018-8-16 21:49
认真看了一下规划图,南深高铁在罗定北部离信宜北部距离很远。信宜佬以后搭高铁不知道去哪里方便些

回茂名搭吧,在自家搭高铁好过在外地
发表于 2018-8-16 23:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
chuanbb 发表于 2018-8-16 09:35
一条线路走向是各方博弈的最终结果,广湛是省里出钱,线路走向决定权在省府,省府决定的事肯定由下面各地市 ...


发表于 2018-8-16 23:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
有南深还要够了,会接上广湛的。
发表于 2018-8-16 23:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
罗岑复工后,就是柳广的一段了,虽然是普铁,但也是双线电气化。信宜可以通知岑溪接上。
发表于 2018-8-16 23:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
vany324 发表于 2018-8-16 11:28
票价应该超过300,让我们拭目以待

票价应该超过300,让我们拭目以待 哈哈  兄弟

发表于 2018-8-16 23:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
岑溪的南深开通后,信宜人不去茂名搭高铁了,去岑溪搭高铁非常方便,走高速60公里,现在都有不少人去梧州搭高铁了,到梧州140公里,时间跟到茂名差不多,到梧州搭高铁去那都方便,去广州南、南宁、贵阳等都好过去茂名,绕一个大圈。
发表于 2018-8-16 23:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
冷空气前锋 发表于 2018-8-16 21:49
认真看了一下规划图,南深高铁在罗定北部离信宜北部距离很远。信宜佬以后搭高铁不知道去哪里方便些

沿洛湛线接岑溪近些60左右,接罗定要80多。90公里。
发表于 2018-8-16 23:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
冷空气前锋 发表于 2018-8-16 21:43
新建双线接罗定就好,县级市财政自负盈亏

三县市100多亿出得起,分期付十年。
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