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话说茂名 发新帖
楼主: ztt

[民生百态] 内燃机车票好难买到。

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发表于 2018-8-16 23:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
楼主的身份证好像过期了哦
发表于 2018-8-17 08:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
ztt 发表于 2018-8-16 17:06
内燃机车最高跑120

那好像差不多
发表于 2018-8-17 10:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
钓友之乐 发表于 2018-8-16 22:56
一定要内燃机车的?电气化机车的不可以?

没有电气化改造,只能够用内燃跑
发表于 2018-8-17 10:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
烧煤的。
发表于 2018-8-17 10:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
我想知道一下,博贺疏港铁路什么时候开建?
发表于 2018-8-17 11:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
真是神奇,明明茂名至广州的铁路还是普铁拉,怎么说成难买
发表于 2018-8-18 15:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
ztt 发表于 2018-8-16 17:06
内燃机车最高跑120

广茂线三个Z字头普铁,车底是25T,最高时速可达160公里。采用猪头来拉,从广州一直到三亚不换挂。

信宜茂名城际也是猪拉。

另外,内燃机车拉的列车,除车头外还要考虑车底。25T是160,25K是140,25G是120,22B是80
发表于 2018-8-18 18:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉大地 发表于 2018-8-18 15:15
广茂线三个Z字头普铁,车底是25T,最高时速可达160公里。采用猪头来拉,从广州一直到三亚不换挂。

信 ...

限制广茂线速度的是铁路吧,三个Z字头普铁也要用5个小时,时速才80而已,话说广茂线设计时速是多少?
发表于 2018-8-18 18:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
m茂名 发表于 2018-8-17 11:28
真是神奇,明明茂名至广州的铁路还是普铁拉,怎么说成难买

不奇怪,普铁白天车次少时点差,每车给茂名票额又少,确实比动车难买多了
 楼主| 发表于 2018-8-20 22:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
wlygw 发表于 2018-8-16 23:13
楼主的身份证好像过期了哦

过期也是身份证,不影响坐火车。
发表于 2018-8-20 22:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
天高海阔 发表于 2018-8-18 18:01
限制广茂线速度的是铁路吧,三个Z字头普铁也要用5个小时,时速才80而已,话说广茂线设计时速是多少?

广茂线设计时速是120,平时都跑到110左右,我用手机地图测过速,主要是中途停站,还有停车避让,才导致要5个多小时的,毕竟广茂是单线铁路,不停车避让,会对撞的
河茂才设计时速80,跑70左右吧,毕竟河茂是50年代修的铁路
不过广茂是90年代的,当初不修双线铁路,设计者肯定是脑袋被门挤了
发表于 2018-8-21 09:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
ztt 发表于 2018-8-16 16:31
内燃机车就是用内燃机发电驱动的列车,了解一下。


内燃机车内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮的机车。
发表于 2018-8-21 12:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
     广茂线电气化改造有这么难吗?有钱新建深茂铁路,广湛高铁还不如先改造广茂线!
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