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发表于 2018-8-21 13:23
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| 来自广东
“论”设置摩托等候区……还以为有长篇大论可看。
其实,设置摩托、电车、单车红灯临时等候区,应该是为了安全及提高车辆通过率。
事实上,若能做好,真的能达到当初目标。
若要挑问题,应该就是:
1、有的地方设置了等候区,有的地方没有设置,造成部分摩托、电车、单车等车主想方设法往前挤,挤到后才发现没有等候区。
2、前面有红灯,汽车都停下来等候了,后面的摩托、电车、单车等也无法将车停在等候区域,若强行挤过去,肯定有问题发生。
3、当开摩托的,换上开小车时,注意力有时不集中,也将车开到了等候区……那时算不算冲红灯?
4、现在有的道路,一般只准摩托在靠右第一车道行驶,第二、第三车道多写到“摩托车图形+禁行”,事实上,有几人看到?有几人按指示做?
提出了问题,稍分析了一下问题,那怎样解决问题,就是有关部门的事了。事实上,主要用心,复杂的、特难的解决不了,一些简单的问题还是可以解决的。
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