|
1、谢谢茂名公交让我享受到了飞机的速度
20点15分左右在市民大道口，连红绿灯都挡不住他的速度，直接冲了过去，太危险了，应该是速度太快了刹不住车了，直接冲红灯了，303路，车牌号好像是11806吧
（茂名在线论坛网友@注册名已存在）
您好!经我公司查实：8月5号晚上20点13分左右，303路粤K11806车在高水路、市民大道附近以58km至60km的速度行驶（没有超速）。由于公交车的视频角度原因，无法证实该车是否存在闯红灯行为。如果违规，该司机将受交警部门按章处罚，我公司也按章从重处罚。
我公司车队领导已对当班廖司机进行了诫勉谈话，并将网友意见向其作了反馈，廖司机表示诚恳接受网友的意见，今后开车尽量避免急加速，确保行车平稳。 感谢您对我们工作的监督！
反应速度：★★★★★
2、投诉茂名交委！到广州足足耗了7个小时有多！
公众号上买了14.30分上广州的票，去到交委取票后确认过4个半钟可以到广州的，没想到车一直在高速路上颠簸了近七个小时！晚上8.30才过广清收费站，就算加上中途吃饭和塞车的时间也不过一个小时啊，有什么理由迟到那么多?！！！！到了省站黑麻麻还要转地铁转车的害我差点赶不上转车了！！交委是不是大骗子?！！！
（茂名在线论坛网友@难难难啊）
首先感谢您到我客运中心站（原交委站）乘车，关于您在茂名论坛［话说茂名］中发表的“投诉茂名交委！到广州足足耗了7个小时有多！”一帖我站已收悉，现我站就您发表的问题回复如下：
1.茂名至广州全程380公里，因我站所有广州直达班车是按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客，所以直达广州班车正常的运行时间约为4小时30分钟（即中心站至广州省站）。
2.针对您提到的“到广州足足耗了7个小时有多”问题，据了解，网友反映的该班次客车由于路况因素当天总行驶时间大约为6个半小时左右。后经我站调查，是因为：（1）由于8月1日14：30分在我站发往广州的这趟直达班车，在行驶到恩平路段时，有交通事故造成客车塞车半小时左右；（2）当客车行驶到水口至九江路段时，因该路段封闭修路，实行单车道行驶，造成行车缓慢，比平时多运行了一小时左右；（3）客车行驶到沙贝时车流量过大，造成行车缓慢。
3.其次，您再次回贴中提到的班车中途休息时间过长问题，是由于您乘坐的该客车为广州市长途汽车运输公司进我站经营的客车，该车的中途停车休息点由该车公司负责制定，根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，为防止司机疲劳驾驶，司机的每次停车休息时间应不少于20分钟。
最后，非常感谢广大旅客能继续一如既往地关心和支持我站的发展，并提出合理化建议。多谢！
反应速度：★★★★★
3、@茂名城投 这条刚刚的大路怎么那么多裂纹
大园二路，路面出现很多裂纹。这才施工完不久，还没有通车的路面。
（茂名在线论坛网友@dundundun）
您好，您所反映的“这条刚修的大路怎么那么多裂纹”收悉，现就有关情况回复如下：
我司一直以来对工程质量问题高度重视，7月29日下午3点组织施工单位项目负责人、监理单位总监理工程师、设计单位项目负责人、工程质量检测单位专业人员进行紧急会议，对横向贯穿裂缝问题进行探讨，并制定解决方案。同时调取大园二路项目相关检测报告及监理旁站记录进行复查。
经现场调查确认，大园二路产生横向贯穿裂缝的原因是由于施工入模温度过高、切缝不符合要求所造成。我司已要求施工单位马上进行整改，以确保工程质量。施工单位将以混凝土板块为单位，对施工路面裂缝全部采用置换法（返工处理如图一图二）进行整改。由于本项目取用商品混凝土，后期将加大原材料的试验检测，做到从原材料、搅拌到施工过程中必须严格按照设计和技术规范执行。我司已多次要求监理单位对施工单位质量进行严格把控，对这次施工出现横向贯穿裂缝的问题，将对监理单位处于罚款并保留追究责任的权限。
最后，感谢您对我司城建项目的关注和及时反映该问题，我司欢迎广大市民对城建项目的监督，相关问题您也可通过我司专门设置的质量监督电话进行反映。（质量监督热线：18027762510、18027763510）
茂名市城市建设投资集团有限公司 2018年8月1日
反应速度：★★★★★
4、 高山通镇盛那条x626县道该处理一下了
最近这条路多了大车走，把本来就破烂的路压成大坑，下雨积水无法退去，成张水塘了，白天过往的车都要小心擦底盘过，晚上没车敢走非常危险。
（茂名在线论坛网友@YuanMeng521）
您好！首先感谢您对我市农村公路的关心。您发的《高山通镇盛那条X626县道该处理一下了》帖子，反映“最近这条路多了大车走，把本来就破烂的路压成大坑，下雨积水无法退去，成张水塘了”的情况基本属实。
该段水浸坏烂路段位于县道X626高三线坡头段，长约150米。该路段原是砂土路，在1998年改建为沥青路，到现在已经使用20年，远远超过沥青路面8年的设计使用年限。
近年各种超重超限大型车辆不断增加，公路交通量大幅增加，原有路面的设计标准已远远无法满足行驶要求，我站一直以来都投入大量人力物力维护良好路况，但近几年来，公路两侧不断被附近群众侵占、种植农作物，两侧路肩填泥已比路面高出10～20厘米，导致近年该路段路面经常积水（详见附图），再加上自7月份以来，每日连降暴雨，该路段长期积水，无法排出，暂无法对该路段进行沥青路面的维修，必须等天气好转路面积水排干后才能开工。
为此，我站当前正协调当地镇政府对公路两侧的排水沟进行清理，完善排水系统，待天气好转积水排干即对水浸坏烂的沥青路面进行修复。
给您及广大市民群众造成的不便，敬请谅解!
茂名市地方公路管理总站茂南公路站 2018年8月2日
反应速度：★★★★★
5、@茂名社保局什么时候能将我们多交的费用发回我们？
茂名社保局什么时候能将我们多交的费用发回我们？我们是茂名市公益二类事业单位，我们单位统计的数据去年已交了？？？大半年过去了，还未补发回，其他公务员、事业单位去年已发，我们呢？？？？？最迟什么时补发？？一推再推？？按规定什么退回？？？一年？？？
（茂名在线论坛网友@wo无名小子）
您好，根据《关于开展机关事业单位养老保险制度改革前个人缴费本息发放工作的通知》（茂人社[2017]115号）规定的个人缴费本息发放受理范围。
发放范围中，改革前所在单位(含原单位)已整体参加企业职工基本养老保险的人员，其改革前视同缴费年限对应时段的个人缴费本息一次性发放给本人；改革前已退休且改革后纳入机关事业单位基本养老保险基金支付待遇的退休人员，其发放的基本养老金中含个人账户养老金的，个人缴费本息全部按规定发放给本人。
如果您单位属于文件中第二种情形待参保单位完成机关事业单位保险参保登记工作后，由参保单位向社保经办机构申请发放，同时第二种情形纳入改革范围的参保单位，原是参加了企业职工养老保险，个人身份相对较复杂，为保证参保人员在退休时的退休待遇不受影响，慎重起见，需按政策对视同缴费年限认定后再进行对应时段的个人缴费本息进行发放，以免退休时影响待遇享受的缴费年限或因政策的变化影响补缴，最终亦影响待遇享受的缴费年限及待遇额度。
我们的参保登记仍在办理，尚未知您所在单位是否参保。您可以提供单位名称给予帮您查询：联系电话：0668-3392707
反应速度：★★★★★
1、 请问茂名交警何时能解决博雅中学南校区后门车辆乱停问题
博雅中学南校区后门，永富花园东门这边的小巷子，道路本来就不宽，两侧由于交警部门从不管理全部停满车，中间勉强能一部车的宽度通行，每天上下班都塞得死死的！小区物业和学校多次反映问题，至今仍未解决！网友以前反映过问题也不见相关部门回应！这片区域的乱停乱放问题已经严重影响了附近居民的日常生活，而且万一发生火灾，消防车根本没办法进去，存在严重的消防隐患！如果真出现问题了，相关部门又会如何推卸责任？@茂名交警
 （茂名在线论坛网友@candy_ici）
2、双山一路商户私自占用公共车位，停车位这些问题谁来管
双山一路商户私自占用公共车位，停车位这些问题谁来管作为一个普通市民，日常下班回到家，门前政府煞费苦心改造的公共停车位及人行绿道，便成为了路边商户的方便自身生意，非法霸占的一口肥肉，而周边居民有位停不得，逼使车辆停放人行绿道、盲道被罚。
对于这样的现象，相关部门是否有了解到，若有，希望可以还位于民，公共车位当起到为公共服务，而不到了部份商户的经营场地；作为商户既选址该地经营生意，为的是周边人流，为何令自己顾客如此为难。
（茂名在线论坛网友@希虚的空调佬）
来源：茂名在线论坛 茂名在线综合整理，欢迎分享，未经授权，谢绝转载。 | 
粤公网安备 44090202000008号 | 经营性ICP许可证号：粤B2-20170724 |
粤ICP备14043358号
发表于 2018-9-12 16:21