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[深读茂名] 继广湛规划远远无期中,茂名是时候整合粤西之枢纽中心,进一步强化城市民生发展为...

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发表于 2018-9-20 08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
@茂名交委,@高州公交,@信宜公交,@化州公交,@高凉大地
A.继广湛规划远远无期中,茂名是时候整合粤西之枢纽中心,进一步强化城市民生发展为当务之急
1.深茂动车的开通,标志着粤西也进入了伪高铁时代,这点是值得可喜可贺的
2.路通,即是财通,综观近几年来,阿茂由地级市,到直辖市,再到各镇,各村的道路发展飞快
3.以茂名市之经济导向,绝大部分外出务工主要集中在珠三角地区,比如广州、佛山、江门、中山、珠海、东莞、深圳等地方
4.多年跑珠三角的大巴应该吃水不少了,现在动车开通后对他们影响还是大大的
2.估计也只有东莞,深圳,影响少点,广州,中山,江门,佛山等影响是致命的
3.那怕就是贵,也是部份人出行的首选,至少上来不用塞车嘛,想想去年中秋国庆回去坐30H....
4.所以开通由各镇大巴直达火车站,茂名站,进一步完善接驳动车,目前一般都是镇到各市的大巴公交线路,隔30分钟一趟
5.建议每天开通4班次(前期)直达各市火车站,茂名站
6.结合目前阿茂规划,这条水至少可以吃上15年以上
7.客流是慢慢培养起来的,就好像之前大巴生意一样,好到爆,现在呢?少人坐,服务差,塞车等因素慢慢失去了客源
8.如下统计茂名市,共87个镇,试想想全部盘活的话,远景还是好的

B.统计茂名下辖2区(茂南区、电白区)、3市(高州市、化州市、信宜市),共87个镇。

茂南区下辖9个镇:金塘镇、公馆镇、新坡镇、镇盛镇、鳌头镇、袂花镇、高山镇、山阁镇、羊角镇。

电白区下辖20个镇:水东镇、沙院镇、小良镇、七迳镇、坡心镇、林头镇、霞洞镇、黄岭镇、那霍镇、沙琅镇、罗坑镇、观珠镇、望夫镇、马踏镇、岭门镇、麻岗镇、旦场镇、树仔镇、电城镇、博贺镇。

高州市下辖23个镇:谢鸡镇、新垌镇、云潭镇、根子镇、分界镇、泗水镇、石鼓镇、镇江镇、沙田镇、长坡镇、平山镇、深镇镇、古丁镇、马贵镇、大坡镇、曹江镇、荷塘镇、南塘镇、石板镇、荷花镇、潭头镇、大井镇、东岸镇。

信宜市下辖18个镇:镇隆镇、池洞镇、北界镇、水口镇、朱砂镇、贵子镇、怀乡镇、丁堡镇、金垌镇、洪冠镇、平塘镇、思贺镇、白石镇、钱排镇、新宝镇、合水镇、大成镇、茶山镇。

化州市下辖17个镇:长岐镇、同庆镇、杨梅镇、良光镇、笪桥镇、丽岗镇、新安镇、官桥镇、林尘镇、合江镇、那务镇、 播扬镇、宝圩镇、平定镇、文楼镇、江湖镇、中垌镇。

00.jpg

发表于 2018-9-20 08:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
是不是想多了?
发表于 2018-9-20 09:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
想得太多了!
发表于 2018-9-20 09:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
想太多没用,每个地区发展都是要抛弃很多镇,抽血来为个别镇助力的
发表于 2018-9-20 10:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
大巴会没生意?动车开通能倒逼大巴整合提高服务这点是真的
发表于 2018-9-20 10:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
分析贴不错,其实长途6-7个小时确实太累太没人性了吧?短途2-3个小时内的还是应该大力支持的,参考我们隔壁广西,也是开通多条高铁线路的大省,他们那边搞包车运营的这几年几乎灭门了吗?也还没有吧?
发表于 2018-9-20 11:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
想多了,化北高北,高东南,信宜全境对选择深茂出行的真是少之又少,有何吸引力,除非茂名有直达名乡镇的班车,这样有可能吗?都是镇出县市,县市出地市才坐,转车的次数多了,能够供选择的动车班次就会少了,早的赶不久,晚的无车坐回乡镇。所以说你开心就好
发表于 2018-9-20 11:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
广西率先开通各县的无轨高铁无缝接驳站。
发表于 2018-9-20 16:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
广湛高铁350走向从阳春过高州下茂名化州走向更合理,

茂名站近电白方,高州火车站信宜也不远!方便更多人出行!
 楼主| 发表于 2018-9-21 11:53 | 显示全部楼层 | 来自广东

想不想多,时间会证实的
 楼主| 发表于 2018-9-21 11:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
丰华正茂 发表于 2018-9-20 16:40
广湛高铁350走向从阳春过高州下茂名化州走向更合理,

茂名站近电白方,高州火车站信宜也不远!方便更多 ...

没有正式文件公布,但是机会不大
 楼主| 发表于 2018-9-21 11:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
乡下农民 发表于 2018-9-20 09:29
想太多没用,每个地区发展都是要抛弃很多镇,抽血来为个别镇助力的

有没有用留给市场与时间去证实
 楼主| 发表于 2018-9-21 11:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
牛古gu 发表于 2018-9-20 10:37
大巴会没生意?动车开通能倒逼大巴整合提高服务这点是真的

整体大巴服务质量还是下降的
 楼主| 发表于 2018-9-21 11:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
jqr123 发表于 2018-9-20 11:37
广西率先开通各县的无轨高铁无缝接驳站。

是的,所以人家也慢慢培养出客源
 楼主| 发表于 2018-9-21 11:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
难难难啊 发表于 2018-9-20 10:39
分析贴不错,其实长途6-7个小时确实太累太没人性了吧?短途2-3个小时内的还是应该大力支持的,参考我们隔壁 ...

是的,这样进一步加强山区市民认知感
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