广铁欲停广州—信宜段班次

王哭疯 · 发表于 2018-9-26 13:28

广州车务段提报建议：建议停运广州-信宜K9049次（日均上座率仅59%）、深圳东-坪石K9022次（广坪间运能充足，可以减少运行线）、广州-永州K9126次（已有同方向高铁替代，普速上座率低）、广州-武昌K1080次（已有同方向高铁替代，普速上座率低）、广州-贵阳K841次（已有同方向高铁替代，普速上座率低）、广州-重庆北K202次（已有同方向高铁替代，普速上座率低）、广州-成都K192次（已有同方向高铁替代，普速上座率低）

667e210eb9f11 · 发表于 2018-9-26 13:31

迟早的事

jqr123 · 发表于 2018-9-26 13:54

江茂线开通之日，9049 迟早会停的，终于来了

三角中心 · 发表于 2018-9-26 13:59

{:1_1000:}

makofo · 发表于 2018-9-26 14:12

市场经济

charlie78 · 发表于 2018-9-26 15:30

应该增开周五周六周日，广州到信宜的夜间火车，没这趟车后，回家实在不方便了

charlie78 · 发表于 2018-9-26 15:31

强烈建议恢复广州-信宜K9049次夜间行驶！！！！

滨海大城 · 发表于 2018-9-26 15:41

恢复晚上10点多广州回茂名的班次，早上就到5点多到茂名了。起码多班车回去茂名，节假日都没买的到票。

君之欲 · 发表于 2018-9-26 17:22

证明水鱼号还是很受欢迎的。

yangkcn · 发表于 2018-9-26 18:03

都去搭水鱼号了，普快肯定要停了。

yangkcn · 发表于 2018-9-26 18:30

优胜劣汰

追风3599 · 发表于 2018-9-26 18:57

昨天坐了一次传说中的水鱼号,座位跟9049某节车厢的差不多(9049那班车有两种硬座的,不知道怎么描述,碰运气买到哪种就是哪种.),并没有想象中的那么漂亮,除了时间缩短了一点点之外,并没有感觉比普通火车舒服得几多,唯一的优势就是班次多了点.就算普通卧铺与水鱼号同价,我下次还是选择卧铺算了.除非特别赶时间.

茂名高铁佬 · 发表于 2018-9-26 19:20

59%还低，叨卡奶。不错了

yangkcn · 发表于 2018-9-26 22:03

茂名高铁佬发表于 2018-9-26 19:20
59%还低，叨卡奶。不错了

把节假日的无座分摊到平日了，平日没那么多

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