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[今日关注] 交警终于改正错误了

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发表于 2018-10-14 00:08 | 显示全部楼层
小数文轴 发表于 2018-10-13 21:51
铲开油九两边的绿化带比较实用,方便油九的车右转出茂名大道,茂名大道的车又方便转入油九。

认同!
发表于 2018-10-14 00:13 | 显示全部楼层
大明王朝 发表于 2018-10-13 20:19
做成双向十车道又有什么用?光华路双向八够宽了吧,两边还不是停满车摩托车又占了两条道去
你懂什么,路窄有用?
发表于 2018-10-14 00:13 | 显示全部楼层
茂名城市管理真不行
发表于 2018-10-14 00:43 | 显示全部楼层
山河故人0668 发表于 2018-10-13 21:05
关键是油一到油八找不到两栋高少少的高层建筑物,这样的大道真是失礼人了

油一到油八是九十年代前的产物,代表老城区,没有高层建筑不奇怪啊,油九之后才是现代的新城区。
发表于 2018-10-14 01:20 | 显示全部楼层
堵车怪司机变道?几台车变道能把路堵成这样是吧!拉不出屎怪地心没引力
发表于 2018-10-14 01:38 | 显示全部楼层
借道通行,怕借矛好,就七嗲
发表于 2018-10-14 07:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 大茂名小市民 于 2018-10-14 08:04 编辑
zhuzjq147258 发表于 2018-10-13 20:16
油城路所有路段两边的隔离绿化带早应该铲开做回双向十车道,起码做一条茂名唯一大气点的路

只要在左转弯的地方铲除(或缩小)绿化带增加一条车道作为左转车道马上会改善很多,很多地方是这样的,效果不错!
发表于 2018-10-14 07:49 | 显示全部楼层
脑门嘛嘛
发表于 2018-10-14 19:09 | 显示全部楼层
谁请来的专家谁担责!
发表于 2018-10-14 19:16 | 显示全部楼层
这个都不会根本改变现状的,只有规划改变做天桥或者地下通道才能有用。
发表于 2018-10-14 19:55 | 显示全部楼层
80时速的路,高峰期一个红绿灯一分钟红灯可以有好长车队了。立交是必须噶
发表于 2018-10-14 19:59 | 显示全部楼层
北往南方向起码开两条左转车道吧,经常有人掉头和左转,砖家没注意到吗?{:1_1021:}{:1_1021:}
发表于 2018-10-14 20:36 | 显示全部楼层
农民伯伯321 发表于 2018-10-14 19:59
北往南方向起码开两条左转车道吧,经常有人掉头和左转,砖家没注意到吗?

刚好专家不住那边{:1_960:}
发表于 2018-10-14 20:50 | 显示全部楼层
其实我觉得交警之前的改动挺好的,之前是统一方向放行。我从高州方向去东汇城,左转只有一条车道,通常要三到四个红绿灯才能过。改动后就是等一次就可以过了。最关键还是增加多一条左转车道,把第二条车道改为直行+左转会缓解很多
发表于 2018-10-14 21:59 | 显示全部楼层
其实借道通行是北方很多城市的一贯做法,效果很好,通行量加大了。
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