茂名站南北站房有必要建一条连通南北站房广场的地下商业街通道。 在茂名城...

jqr123

茂名站在建的南站房有必要建一条连通南北站房广场的地下商业街通道。
在茂名城乡规划局的公示中，将在南站房广场前兴建一条站南路，与站前大道垂直相交，并在站前大道兴建一条过街隧道。与其这样，不如将站南广场的站前路和站前大道地下各建一条长约500至1000米的地下商业街通道，并将站前大道的地下商业通道联通至北站房广场处的原百花大厦地下人防设施，整合和盘活北站房广场的地下人防工程设施成为地下商业街，既可方便旅客和市民购物自由贯穿南北站房广场，不用兜一大圈来往南北广场。像柳州的龙城路和岳阳巴陵路的地下商业街通道，长约一点几公里，真正的目光远大，超前，气派。

极道微光

{:55_665:}

我只爱茂名

想法不错，支持楼主！

十八寸

已阅，准！

八零后大叔

广州很多，不过是先有通道，再有商业街

GordonFeng

你的意思是搞“天河又一城”?这个不太现实啊。

jqr123

GordonFeng 发表于 2018-10-18 07:59
你的意思是搞“天河又一城”?这个不太现实啊。

是希望有关部门考虑让身在南北广场的旅客或市民如何实现自由快捷的相互通行的问题，而不是让在南广场要到北广场时要绕路几公里到北广场，反之一样。

山河故人0668

所以南北站房有地下通道连通吗？

江边栖

那一块应该属于铁路局管，建好了也是铁路局收铺租吧，别人不想挣这个钱，大家就先别吵了。

GordonFeng

其他不说，连接南北广场的跨铁路地下通道，仅供行人通过的话，就太局限了，最好设计成供汽车通行的通道，哪怕只供一辆宽度通过也可以啊！

youdust

原站前现站北路太堵，建议直通一条路到开发区那边，减少这边压力。

x690

非常好的想法,茂名站设计有南北站房连接的社会地下人行通道,改造为商业街是最好的,好多大城市也是这么做的.

受难的耶稣

很好的想法，真正打造一个围绕高铁站、整合南北的商圈

第三路人马

脑子进水了，火车站人口多且杂，而且茂名火车站又小，恨不得进出的人加快脚步，疏通人流，你还搞个商业街叫大家停留，到过节在堵死你才怪。