茂名高铁北线最后争取的机会

Chario

深圳加快推进广深港高铁、深茂铁路、赣深客专、广汕高铁建设，研究新增深圳快速直达长三角、湖南、广西等方向的高铁线路，争取纳入国家中长期铁路网规划调整。西部方向，中国铁路总公司已同意将深茂铁路深圳机场站由机场北站调整至机场东站，在此基础上，谋划新增深圳经玉林至南宁高铁通道并连接贵广、南广高铁，实现与成渝地区和西南地区快速直达。北部方向，在既有广深港客专和赣深客专基础上，谋划新增深圳经广州至长株潭地区的湘粤第二高铁通道。东部方向，一是在既有厦深铁路基础上，谋划新增350公里时速的沿海高铁通道，近期推进深汕高铁规划建设；二是研究新增深圳至河源或梅州的新线路，与正在规划的杭广湛高铁衔接后形成珠三角地区经海西经济区快速直达长三角地区的新通道。

揽月入星河

这个再怎么争取，最好最好的结果也是只走信宜，高州化州还是无福享受。

Chario

Chario

潘州666

我觉得湛江那边那么多条线路，迟早会有一条从湛江经高州信宜到湖南的高铁！~

粤西高凉

潘州666 发表于 2018-10-20 17:20
我觉得湛江那边那么多条线路，迟早会有一条从湛江经高州信宜到湖南的高铁！~

有规划的啊，就是永湛高铁

makofo

改变不了大局

Chario

潘州666

粤西高凉 发表于 2018-10-20 17:42
有规划的啊，就是永湛高铁

从这个高铁设计出现的问题来看，我还觉得应该重新划分省行政区域了，应当以沿海主要城市为中心，向内地辐射的范围来划分所谓泛珠三角的省份。不然什么线路都非得经过一下广州，完全没必要，湛江也可以建设起来，直接辐射北部现在的广西湖南等地的城市。不然光是一个广州带动，放着粤西照顾不到又不开发。


补充内容 (2018-10-20 20:14):
不过要完全调整中央的资源配置思路了，现在有点钱了，不能只投到那么几个城市里。深圳都富得流油了，该抽血就抽血。

x690

没机会了，现实是岑茂电气化

Chario

潘州666 发表于 2018-10-20 18:01
从这个高铁设计出现的问题来看，我还觉得应该重新划分省行政区域了，应当以沿海主要城市为中心，向内地辐 ...

有道理，为啥江湛铁路时速是200公里，主要是限制深圳，发展省城。

微笑的小东江

楼主是来扰乱社会的

冷空气前锋

潘州666 发表于 2018-10-20 17:20
我觉得湛江那边那么多条线路，迟早会有一条从湛江经高州信宜到湖南的高铁！~

还真的没高铁经信宜高州，普铁估计就是岑茂线

冷空气前锋

微笑的小东江 发表于 2018-10-20 20:05
楼主是来扰乱社会的

确实是，明明广湛是最有机会走北线的，现在却扯一条机会微小的南深高铁。在伤口撒盐

物茂自名

茂名只要对照新加坡一样去发展，地位作用就能辐射半个中国地域以上了，经信宜、高州、化州到茂名的高铁自然就会有了。