化北与高州西部等十多镇群众需要是“电化高速”，而不是连接g65

GDjjyy

图中绿线把广西沿海地区至珠三角地区的纽带把粤西地区都偏离了！不但远反而得益于云浮！云浮变成了通来往两广地带的大门户！

微笑的小东江

正坚嘢 发表于 2018-10-21 12:41
这个绝对不会有

哈哈哈

化北与高州西部群众需要的是通茂名与珠三角，而不是那些毫无价值对地区毫无经济辐射带动的山区。从化北高州西部拉条高速上汕湛高速只需要几十公里，比再走包茂便捷多了，更重要的还是那条高速同时满足化北与高州西部地区联通珠三角与滨海茂名的双重要求！

微笑的小东江

GDjjyy 发表于 2018-10-21 12:41
阳春经高州曹江和高州西部化州北部至北海！符合北海快速通往珠三角地区的直线距离！

呵呵，化北与高州西部群众需要的是通茂名与珠三角，而不是那些毫无价值对地区毫无经济辐射带动的山区。从化北高州西部拉条高速上汕湛高速只需要几十公里，比再走包茂便捷多了，更重要的还是那条高速同时满足化北与高州西部地区联通珠三角与滨海茂名的双重要求！

微笑的小东江

GDjjyy 发表于 2018-10-21 13:07
图中绿线把广西沿海地区至珠三角地区的纽带把粤西地区都偏离了！不但远反而得益于云浮！云浮变成了通来往两 ...

与汕湛高速重叠了，典型的重复建设！经济更加发达的沿海地区都没有那样的高速密度，

羞家

微笑的小东江 发表于 2018-10-21 13:12
哈哈哈

化北与高州西部群众需要的是通茂名与珠三角，而不是那些毫无价值对地区毫无经济辐射带动的山区 ...

你龟眼有问题，高西化北拉条高速过曹江又不是说止于曹江而是过曹江穿水库接上中高高速。这是之前出现的阳化高速走向，是化北通行珠三最近的线路

羞家

好好看地图吧，沈海到汕湛30多公里，汕湛到罗信60多公里，这60公里里完全有可能容得下一条东西向的高速，怎么就让你说是严重重复呢？要说重叠深茂与广湛就是严重重叠你们又不见说重叠。什么都与电白有利的都不重叠是吗？你这点小心思也太自私了吧

微笑的小东江

羞家 发表于 2018-10-21 13:21
你龟眼有问题，高西化北拉条高速过曹江又不是说止于曹江而是过曹江穿水库接上中高高速。这是之前出现的阳 ...

那难道拉条高速途径茂名就终于茂名市区了？化北与高州西部那些落后地区需要的是直达发达地区的公路，而根本不稀罕把唯一的高速公路联通的也是那些落后的根本没有辐射带动作用的山区！

最明显的例子就是粤西地区群众最期待的高速就是通发达的珠三角，而强烈反对把唯一的高速通向那些同样落后对本地区根本没有辐射带动作用的广西山区。

微笑的小东江

羞家 发表于 2018-10-21 13:26
好好看地图吧，沈海到汕湛30多公里，汕湛到罗信60多公里，这60公里里完全有可能容得下一条东西向的高速，怎 ...

如果想你那样yy，与罗信高速相隔只有十多公里，这样的高速密度比珠三角还高，而且自私地绑架化北与高州西部群众追求最便捷效益最高的出行方式！

微笑的小东江

羞家 发表于 2018-10-21 13:26
好好看地图吧，沈海到汕湛30多公里，汕湛到罗信60多公里，这60公里里完全有可能容得下一条东西向的高速，怎 ...

难道化北与高州西部群众就喜欢鸟那既无辐射带动作用，路程又远的山卡拉？化北与高州西南群众在茂南或石鼓上汕湛高速比你绑架所走的山卡拉便捷多了！

怼怼怼

王颠疯 发表于 2018-10-21 09:21
他们需要的是环高信化高速，起点和终点都在他们三市

想法不错，还可以再大一点，把茂南电白都纳入，环高信化茂电高速，加强各区域间的交流。

怼怼怼

环茂高信化电高速，简称环茂高速

王颠疯

王笑风 发表于 2018-10-21 11:35
电白佬出全资，又唔拘

会的~毕竟你化兜老板的钱全部投入化兜国际HZC了{:1_936:}

张扬也扬

政府正考虑紧，不是不建。

大茂名小市民

茂名市范围内建一级公路比高速公路好，出入口多而且免费，更经济实惠又方便。看高水路带动了多少经济发展就知道了。

冷锋

大茂名小市民 发表于 2018-10-21 16:21
茂名市范围内建一级公路比高速公路好，出入口多而且免费，更经济实惠又方便。看高水路带动了多少经济发展就 ...

你确定高水路是没收费？免费的？从设卡收费到年票，收费的时候你还没出世吧。