广茂的火车应多点停靠县级市

teee

粤西沿海铁路没份，广湛高铁没份。估计近二十年茂名三大县的高铁也是没希望了，现阶段最简单最可行的办法是广茂的牛车多停靠化州，高州，信宜。这样对大家的出行比较好。还有一个方案就是:广聚群思，去造一个更先进更便捷的交通工具。

（网络配图）

极道微光

飞行汽车

jqr123

怎靠咯！牛车永远都系牛车

teee

jqr123 发表于 2018-11-10 11:53
怎靠咯！牛车永远都系牛车

高铁没份，要不然呢？

teee

化州往广州中午就得一趟车，且日日爆满，为何不给一趟早发的呢。

罐于希望

teee 发表于 2018-11-10 13:06
化州往广州中午就得一趟车，且日日爆满，为何不给一趟早发的呢。

化州晚上还有三趟往珠三角的车呢，高州信宜才惨，每天只有一趟，而且只有四个车厢

jqr123

罐于希望 发表于 2018-11-10 13:55
化州晚上还有三趟往珠三角的车呢，高州信宜才惨，每天只有一趟，而且只有四个车厢

假如次次四个车厢都装满信宜高州的旅客，广铁会增加到十六节车厢的…

天高海阔

teee 发表于 2018-11-10 12:06
高铁没份，要不然呢？

化州中午那趟只有几十个位子，12306看到还有票，哪里爆满了？早上也没有车经过啊。
信宜高州那趟去广州的专列，因客流不足只减剩4节车厢而已。
高信化的乘客都没有实际的行动填满座位，空喊广铁加车是听不到的。

teee

你们不明白我意思吗？我是说不给动车高铁，起码给多点火车安慰下高信化。

罐于希望

天高海阔 发表于 2018-11-10 17:21
化州中午那趟只有几十个位子，12306看到还有票，哪里爆满了？早上也没有车经过啊。
信宜高州那趟去广州 ...

高信是因为开行城际列车，大部分车厢都拿去跑城际了，导致往广州的车只能是小编组

ch10

天天叫，搭高铁快车。

丛树林中

teee 发表于 2018-11-10 13:06
化州往广州中午就得一趟车，且日日爆满，为何不给一趟早发的呢。

白天经过化州的车不多啊，现在河茂线经过化州走广茂线往广州方向，白天就两趟车，一趟是K842贵阳--广州，大约早上6点左右经过化州，但不在化州办客；另一趟就是中午12点50分停靠化州的K229昆明--广州了，经过河茂--广茂线走广州方向的列车，多数是夜晚到深夜时分的，其实化州坐火车的人真的很多，无论白天还是夜晚的车，每趟车都能上几百人的。

teee

丛树林中 发表于 2018-11-11 00:08
白天经过化州的车不多啊，现在河茂线经过化州走广茂线往广州方向，白天就两趟车，一趟是K842贵阳--广州 ...

K842停留办客就不错，早去午到。