汽车跑了6万公里后除了机油还有哪些配件是必须更换的？

yacco法国机油

现在很多人买过车之后都特别的注重保养汽车，经常保养车子确实对车子很好，可以降低车子的故障率，还能延长汽车的使用寿命，但是很多时候我们去维修店保养车子的时候，总是会被要求换一些汽车零件，尤其是汽车需要大保养的时候，我们大家应该都知道，汽车行驶带六万公里的时候，就需要进行大保养了，而且保养的时候汽车一些老化的零件也是需要更换的。

正时皮带。现在很多的车子上装的还是正时皮带，正时皮带受外力的影响会老化，老化之后就会影响使用寿命很容易导致断裂，如果正时皮带断裂的话，会对发动机造成很大的伤害，所以在汽车六万公里大写的时间，应该将正时皮带和旁边的一根附件皮带给换掉，因为如果附件皮带断了的话，也会影响到车子的正常使用，所以六万公里的大保养需要更换正时皮带以及旁边的附件皮带，但是如果你的车子上是链条的话，就不用换了。

变速箱油。汽车变速箱的油一般在六万公里的时候就应该更换了，当然，如果你处于的城市是北上广之类的比较堵的城市的话，那yacco法国机油建议你应该提前更换变速箱油，但如果你所在的地方，交通环境特别的顺畅，那同样的你换变速箱油的时间也可以推后，但正常的汽车一般在六万公里保养的时候就该换了。除了变速箱油，一些刹车油、助力油之类的在六万公里的时候也都是需要更换的。

轮胎。轮胎作为和地面接触最多的一个部位，磨损会特别的严重，所以在汽车六万公里大保养的时候，一定要检查汽车的轮胎是不是磨损的比较厉害需要更换了，因为一般轮胎的使用里程是五万到七万公里，至于如何分辨轮胎该不该更换，可以看看轮胎有没有磨损到安全线，如果磨损到了的话，就需要更换了。

火花塞。活塞花是汽车重要组成部分，关乎到汽车的启动，但是活塞花也有使用年数的，一般来说火花塞使用寿命在3万公里到10万公里，但是不同活塞花材质不同，导致使用寿命也不一样，所以建议车主每次去检查汽车的时候，不要光换机油嫩么简单。

汽车的刹车专用油。现在随着科技的发展，汽车也在发展，如今汽车基本都是电子手刹的，这个是液压制动的，所以需要刹车专用油，长时间驾驶以后，我们会发现刹车油里面的水分会变多，这是因为汽车刹车油特别容易吸水，这就会导致刹车性能下降。车主也表示：不少汽车急刹车的时候已经不像以前那么制动了。

刹车分泵。一切跟刹车有关的，对于汽车而言都是十分重要，而这个零件也是最不起眼的零件，不少车主会忽略它的存在，但是麻雀虽小五脏俱全，它如果使用的时间长了，就会生锈，这样就会影响汽车制动系统，不仅如此还会增加汽车的油耗，要是自己的车油耗增加，不妨去看看，是不是这个原因。

等向万速节。这个东西也叫作”球笼套“，主要作用就是防尘的，并且是保护球笼的橡胶套，如果球笼里的润滑油流出来了，汽车可能就会异响或者顿挫感，严重的话还会影响汽车发动机的寿命，所以为了方便出行，汽车保养可不是只换个机油嫩么简单。

　还有就是我们汽车上面的减震器，估计不少人发现，自己的汽车在使用一段时间之后，就会变得更加的不稳定，就是容易颠簸，这给人带来的体验就会比较差，所以我们需要及时更换减震器。