汽车的传动系统有哪些零件 日常如何保养这些配件？

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汽车现在已经成为我们日常生活中不可缺少代步工具，六大系统中传动系统控制汽车的牵引力。那么传动系统中这么多配件，对爱车的日常行驶有影响是哪些配件？日常如何保养它们？

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。

离合器

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。离合器的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。日常行驶中尽量1档起步，并在开车过程中减少半离合状态出现。使用时应将离合器踏板踩到底，使用后完全松开，以保证离合器分离彻底和结合可靠。减少离合器盘和片不必要的摩擦。城市行驶中，需减速时不要过早踩离合器踏板，应等车速降至合理范围再踩下离合器踏板，减少离合器空转。

变速器

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。变速器分为：有级式变速器、无级式变速器、综合式变速器。 自动变速器油的检查方法与与发动机用的进口机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查，而自动变速器油是需要将油预热到50℃左右，再将变速杆在各档位停留2秒后置于停车挡，此时，油尺正常油面应位于最高线与最低线之间。Yacco半合成机油提醒车友们，自动变速器的最关键的保养就是定期定量的给它换油，才能保持它的高效率的传动效率，自动变速器油的更换周期是2年或者4万-6万公里。最好的更换方法是动态换油，这样能保障换油率达到90%以上，保证良好的换油效果。

传动轴

车的传动轴在我们的开车过程中可以帮助我们进行动力传输，让我们能够把汽车开走，但是汽车的传动轴也是很娇气的，如果我们使用不当的话，也很容易出现故障，给我们的行车带来很多麻烦，汽车传动轴如何保养，我们在日常的开车过程中做好汽车传动轴的保养，我们开车才会更省心。传动轴的价格略贵，所以在平时开车的时候注意一点，其实是能大幅度的延长传动轴的使用寿命的。比方说，要避免在原地打方向盘，这样会导致万向节接头负荷过重；要避免高速挡起步，避免猛踩离合器踏板、避免超载、避免超速等现象；最好定期检查一下传动轴的工作状况，看看是否变形，看看支承橡胶是否损坏等情况。

传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的声响、发热以及主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当，或是离合器打滑，引起离合器总成发热和从动盘烧伤等，就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中，造成机械部件的工作效率降低，甚至造成零件损伤。因此，选择好相应的进口润滑油品对于防止过度摩擦而造成的零件损坏是十分重要的。传动系统润滑油的选择不当，如油的黏度、抗磨性和黏温特性等不能满足不同季节、不同使用条件的要求，也将引起传动效率的降低因此，在选择使用全合成润滑油时，一定要选适合自己车型的品种，并且针对不同的气候状况和使用条件也要注意挑选合适的油品。另外要注意的是，离合器片消耗相对较大，要定期检查，及时更换，保证行车安全。