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楼主: 粤西高凉

[今日关注] 阳春市人民政府关于对广州至湛江客运专线 阳春东站设置方案有关意见的函

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发表于 2018-11-29 17:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
信宜的老实坐大巴吧,管他建在哪里
发表于 2018-11-29 17:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
无客,广湛肯定无客,亏死佢
发表于 2018-11-29 18:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
怼怼怼 发表于 2018-11-29 13:34
不是没有道理的,如果真是这个走法的话,等信宜市区到阳春高速开建,跟下茂名南都差不多了,何况信宜东部 ...
主要是阳春东一个县级车站比起茂名南发售的车票数要少很多的,至少我个人觉得没有理由去阳春坐高铁……以前有人做过一幅图,从新干线机场站开始一直到湛江新机场站结束画出南北线走向进行比较,发现其实两者顺直度差不多。即便引用官方文件数据,中线方案421公里,北线方案438公里,相差不远……算了不说了,反正也板上钉钉了
发表于 2018-11-29 19:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
怼怼怼 发表于 2018-11-29 13:34
不是没有道理的,如果真是这个走法的话,等信宜市区到阳春高速开建,跟下茂名南都差不多了,何况信宜东部 ...
中线的胜出是合理的,我也不否认……某些人为了攻击北线不管什么合理的不合理的理由都拿出来怼人就令我很不齿
发表于 2018-11-29 20:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
血色羽毛球 发表于 2018-11-29 10:16
和信宜、高州、罗定争了半天,最后还说方便这些地方的人转乘,纯粹恶心人

脸皮真心厚{:1_991:}
发表于 2018-11-29 21:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
……
发表于 2018-11-29 23:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
地方有关部门为地方争利益就是好事,成败得失在于上级
发表于 2018-11-30 09:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
看到:可方便粤西方向的信宜、高州、罗定等市转乘客流。
阳春人的牛B吹得真的可以哦,谁会到那里转车啊?大巴车坐下得了,转车太累,要命的
发表于 2018-11-30 09:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
乡下农民 发表于 2018-11-30 09:28
看到:可方便粤西方向的信宜、高州、罗定等市转乘客流。
阳春人的牛B吹得真的可以哦,谁会到那里转车啊? ...

相关部门设站有想过方便高州信宜客流转乘吗?从来一句话都没有,投票就有你份
发表于 2018-11-30 09:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
小小小小牛 发表于 2018-11-29 13:17
阳春东是有两个选站方案,阳春要求设在其中一个,是不是意味着线路已定?

路线一早就定了 北线只不过是在论坛喊得响 官方或者媒体透露的消息都是中线方案 只不过论坛有些人不想面对现实而已。
发表于 2018-11-30 10:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
阳春东只是一个小站,一天都没几趟车停,高州信宜去茂名南比阳春东要近的多,而且茂名南是大站,谁会去你这个小站
发表于 2018-12-4 10:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
罐于希望 发表于 2018-11-30 10:28
阳春东只是一个小站,一天都没几趟车停,高州信宜去茂名南比阳春东要近的多,而且茂名南是大站,谁会去你这 ...

我在高州水库区。如果中山至高州(粤桂界)高速建成,30分钟可以到阳春站,比去茂名快多。而阳春站比茂名站更省钱。两三个人省出的钱可打的回到家了。
发表于 2018-12-4 11:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
5亿都负担不起,凭什么要高铁?
发表于 2018-12-4 11:29 | 显示全部楼层 | 来自澳门
高化信自己没高铁站,说什么都是假。
发表于 2018-12-4 11:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 HYG1388 于 2018-12-4 11:35 编辑
望星空 发表于 2018-11-29 10:11
如果该方案被采纳,对茂名设站选址影响几何?

如果中山至高州(粤桂界)高速建成,信宜到阳春和到茂名也差不多。高州北部,信宜市人会优先选择阳春站。阳春站比茂名站近100多公里,可以节省60-80元。两三个人够拼车回到家了。
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