粤西国际机场几个问题

北漂de湛江人

北漂de湛江人 发表于 2018-12-5 15:32
又要被打脸了，化州是湛江的吗？养肥化州对湛江有什么好处？跟湛江竞争物流园区？还是某茂有多 ...

准确来说，湛江新国际机场不关茂名半毛钱的事，湛江新国际机场＝湛江提出+省机场出资+湛江出拆迁费+湛江出旧机场拍卖收益+湛江200多万人流，而非说黏上茂名的话≈几十万人流+茂名自己化州空港物流园区自己的收益，明白吗？

teee

北漂de湛江人 发表于 2018-12-5 15:47
好好看清楚，旧机场搬迁不是因为你们某地，是因为机场小，航线小，架构不合理，不符合现代发展需要所以湛 ...

搬迁说明在哪？机场小航线少就对了，你以为不搬近化州脚下真可以做大做强，单靠湛江也有能力叫国际机场？一条机场快线直接打通了高信化茂至机场的脉络，利于茂名地区和益于机场收入，被你讲到分文不值。算了，你这狭隘的眼光永远不会懂的。

北漂de湛江人

teee 发表于 2018-12-5 16:14
搬迁说明在哪？机场小航线少就对了，你以为不搬近化州脚下真可以做大做强，单靠湛江也有能力叫国际机场？ ...

这难道还不算说明？笑死我了，眼瞎的可不只是一点点啊，还真是选择性眼瞎{:1_991:}哇，还要靠近茂名才能叫国际机场？请问旧机场茂名贡献占比多少啊？开通航线是省机场集团和湛江去争取的，又不见湛江开通国际航线茂名争取多少？你自己都说了打通高信化，是打通高信化不是打通湛江，你先明白理解透了为何搬迁的含义先，还心胸狭窄，冒名的自大无赖把别人说成心胸狭窄，非常的搞笑，我建议你把广州白云机场改名为广东机场好了{:1_991:}反正服务全广东的，是吧，笑死人

北漂de湛江人

teee 发表于 2018-12-5 16:14
搬迁说明在哪？机场小航线少就对了，你以为不搬近化州脚下真可以做大做强，单靠湛江也有能力叫国际机场？ ...

开通机场大道最利于化州空港物流园区，但是茂名投资的空港物流园区并不是湛江机场的综合投资范围，也是化州借湛江机场的机会发展自身，也是利益于高信化多几条路而已，旧机场茂名贡献少之又少，更别说什么大机场了，一边去广州白云机场乘飞机，一边又说湛江旧机场航线少机票贵，一边又没几个人来搭硬是说湛江旧机场客流量一半是茂名人流量贡献的，不觉得很扯吗？牛头不对马嘴

北漂de湛江人

teee 发表于 2018-12-5 16:14
搬迁说明在哪？机场小航线少就对了，你以为不搬近化州脚下真可以做大做强，单靠湛江也有能力叫国际机场？ ...

还有，你回答我问题，博贺港是不是应该叫湛江茂名分支博贺港？茂名海关归属湛江海关，按道理来说，茂名博贺港更加融入湛江港其中一个支港，反正你的港口做不大，湛江是华南唯一一个40万航道的港口，也是广东第二大吞吐量大港，所以叫湛江茂名分支博贺港对茂名港口更加有利，对吧？我可算按照你的意思来说的

冷眼旁观粤西

teee 发表于 2018-12-5 16:14
搬迁说明在哪？机场小航线少就对了，你以为不搬近化州脚下真可以做大做强，单靠湛江也有能力叫国际机场？ ...

机场周边的交通规划是湛江在做。茂名的道路怎样通到机场，还不是茂名自己说了算。这个问题很尴尬的。

冼太后人

粤西及北部湾的北海玉林等没发展起来，特别是茂名没发展起来的根本原因是什么？是因为没有一个龙头核心城市，资源太分散，雨露均沾，每个地级城市资源都撒一点，造成没有一个特大城市拉动周边发展，所以我建议一定要集中资源办大事，先树立标杆城市，发展起来，配套的上下游产业各城市才能互相协作互相壮大。长三角90年代前如一盘散沙互相牵制，英明的邓公连续在上海过春节，后把上海大发展起来，现在看看长三角的生机勃勃产业迁移，资源都外溢到长江以北。有人说不喜欢湛江人，问问江浙这一带对上海本地人的评价如何，但上海发展起来了，整个长三角都大受益。                                                  我们广东西部甚至西南大发展需要一个沿海的龙头城市，无论从地理位置、近代城市史，湛江和上海是极其相似的。所以能看到g家对湛江这几年越来越重视政策资源倾斜越来越多，试想g家好政策如不给湛江，会给茂名阳江吗？目前基本不可能啊。所以把湛江捧起来发展起来，茂名发展得像苏州也很好啊。        所以机场事，命名湛江粤西机场，粤西为了树立什么呢？什么都树立不了，粤西是落后的代名词，就像东欧的感觉一样，反而给招商引资起反作用，试想柏林东欧机场一听就太low了。叫湛江茂名机场从定位的心智模式来说突出不了湛江，还是雨露均沾，最终机场名字还是打不响。                                                  同时茂名前期出的费用很少，不谈吴川的征地拆迁、光湛江市中心旧机场的地皮卖个几十个亿都是要补贴到新机场的。                                                             湛江和茂名不能做螃蟹，互相夹着都爬不出贫穷的篓子，在广州读研时，珠三角的同学提起湛江茂名，第一句话就说噢，粤西的，300米外都能闻到他们话语中穷的味道。从湛江势头能看出湛江的发展现在开始发力了，希望湛江崛起起来，湛江茂名发展成青岛烟台样，到那里都挺直腰杆，这才是关键这才是面子。

冼太后人

湛江一部分网友态度确实很不好，一有点小成绩就来论坛报告。从大局出发整个粤西还是要树立一位领头羊或者叫狼王，试想没有狼王的狼群能捕食吗？群狼无首只会乱串。地方发展也一样，没有龙头的大区域，就不会形成大的协作分工、不会形成优质产业链、不会形成大城市群。                                           观中外，沿海的特大城市，没有一个说对周边是洪吸的，从大连、天津、青岛、上海、深圳、香港到东京、纽约等等，和周边城市都是资源的快速流动互补促进。如不把湛江发展起来，g家一定会大发展南宁，试想南宁是内陆城市起来了会洪吸，到时茂名才是举步维艰的时刻。茂名湛江是兄弟，俗语兄弟齐心其利断金。                                                                有人说湛江和茂名的产业是重叠的是零和发展，错！大错特错！茂名的石化产业在市中心，局限了石化产业扩大规模，茂名市民也很难接受空气污染的加重。巴斯夫不放在湛江，现在会放在茂名吗？不可能。茂名湛江都把巴斯夫放走都可惜，试想巴斯夫在湛江建起来后，巴斯夫的下游更优质更环保更精质的产业链有很多会进驻茂名。就像深圳和东莞电子产业都很发达，两个城市互相抵制了吗？没有。深圳如在连云港，旁边的盐城日照就是第二个东莞，这就是产业的配套流和资本的逐利性。湛江的钢铁石化产业起来了，形成根基产业，可以衍生太多产业，比如汽车产业、机器设备产业、轮船产业、塑料产业、化学产业等等。然后再转型配套到技术含量更高的电子通讯智能制造等。这些关键需要东海岛能发展成第二个裕廊工业区。                                                                     茂名这届政f确实为茂名发展作出了不少贡献。机场事我还是建议为了800万茂名人的富裕格局更大一些，和g家、省政f先发展一个点再以点带片的方向一致，不能捡了个名字的芝麻丢了发展的西瓜，不能再错失g家倾斜政策到湛江带动粤西发展的良机，不能为了争强为了想象的政绩而和湛江像两只互相夹着的螃蟹永远爬不出贫穷的篓子。

登陆茂名1

teee 发表于 2018-12-5 16:14
搬迁说明在哪？机场小航线少就对了，你以为不搬近化州脚下真可以做大做强，单靠湛江也有能力叫国际机场？ ...

湛江机场航线43条已经不算少了

冼太后人

综上所述，我建议命名：湛江国际机场，把湛江先发展起来，带动粤西发展。

我信有明天

第三个问题，湛江人来茂名论坛发帖，不存在什么问题，但是，你们过来茂名论坛发帖是否尊重下我们呢？

在杭州的湛江人

我信有明天 发表于 2018-12-05 19:03
第三个问题，湛江人来茂名论坛发帖，不存在什么问题，但是，你们过来茂名论坛发帖是否尊重下我们呢？

湛三，啊三，湛狗，是否尊重湛江？

zbj988

我信有明天 发表于 2018-12-5 19:03
第三个问题，湛江人来茂名论坛发帖，不存在什么问题，但是，你们过来茂名论坛发帖是否尊重下我们呢？

高高兴兴而来，欢天喜地满载而归{:1_991:}

ljzj

洗太后人 发表于 2018-12-5 18:56
综上所述，我建议命名：湛江国际机场，把湛江先发展起来，带动粤西发展。

湛江人也叫冼太后人？嘿嘿，有意思。

物茂自名

全国目前都在推全国各地均衡发展，当今时代已进入区域化协调发展时代。决不应只为某人自己的利益目的，而似是而非的理由，在偏见说话目的，实质却是仅为做强自己所在城市，而让周边城市成为配角下脚料，因那才是真的短视狭隘啊。茂名这届政府的确修了多条路，这是值得肯定的成绩，其中政府发文提出要求粤西机场也冠以茂名字号，也已体现出政府已深刻认识到该有带茂名字号元素的民航机场的重要性了，这不能不说这不是一个不让人感到可喜的进步， 可但确实应在茂名建有真正的茂名民航机场，才能真正能解决让茂名真有民航机场的基本问题，这是政府应清醒地认识到的。这也就是说，粤西不应仅仅只发展湛江而忽略茂名等其他城市的应有大发展，这也才符合社会时代发展的正确潮流方向。前面某一个个别的冼太后人，就因生活定居落户在湛江了，就自作自圆理由，主张仅能让湛江发展，不让生活着大量冼太后代的茂名也能获公平公正发展，并还自拟“冼太后人”名号在偏见说话，这是非常不厚道的。公道点来说，有茂石化，才有茂名，也才有湛江的石化，茂名石化发展资质要素明显宏厚，不发展茂名的石化，而去发展湛江的石化，已很不得人心了，很让人很有意见看法了，居然还有人好意思自作道理说应只发展湛江石化，不发展茂名的石化，这是很不行的很不应该的。茂名的石化产业在近市区边，已不再大规模扩大，但博贺新港临港工业区就十分适宜发展石化工业，再支撑增加多两三倍于现茂名石化产能总量都伋能卓卓有余，也十分合情理和合现实实际的应该。大力把茂名发展成为如新加坡一样功能实质的城市，以带动粤西、华南等周边各地的发展，将茂名建设成为世界知名滨海大城市，这是很不错的非常正确之举而意义重大。以茂名人和湛江人的比较，可以这样说吧，茂名是国家级实质学识，湛江是地级的眼光学识吧，希望湛江的某些网民不要再来茂名班门弄斧搞野蛮挑缠了，你等应该知道明白，茂名人不多理你，不等于茂名无有识之人了，而在放肆欺上头上来了，奉劝那些来茂名欺人太甚之流人士，你还是多积些阴徳吧。