粤西国际机场几个问题

北漂de湛江人

大茂名小市民 发表于 2018-12-7 08:45
一天到晚惦记着二分钱，茂名当初要的是自己全资建设自己的机场，是你们不想让茂名有自己的机场，故意搬到 ...

还踢茂名开{:1_991:}自己退出说别人踢开，6

冼太后人

粤西及北部湾的北海玉林等没发展起来，特别是茂名没发展起来的根本原因是什么？是因为没有一个龙头核心城市，资源太分散，雨露均沾，每个地级城市资源都撒一点，造成没有一个特大城市拉动周边发展，所以我建议一定要集中资源办大事，先树立标杆城市，发展起来，配套的上下游产业各城市才能互相协作互相壮大。长三角90年代前如一盘散沙互相牵制，英明的邓公连续在上海过春节，后把上海大发展起来，现在看看长三角的生机勃勃产业迁移，资源都外溢到长江以北。有人说不喜欢湛江人，问问江浙这一带对上海本地人的评价如何，但上海发展起来了，整个长三角都大受益。                                                  我们广东西部甚至西南大发展需要一个沿海的龙头城市，无论从地理位置、近代城市史，湛江和上海是极其相似的。所以能看到g家对湛江这几年越来越重视政策资源倾斜越来越多，试想g家好政策如不给湛江，会给茂名阳江吗？目前基本不可能啊。所以把湛江捧起来发展起来，茂名发展得像苏州也很好啊。        所以机场事，命名湛江粤西机场，粤西为了树立什么呢？什么都树立不了，粤西是落后的代名词，就像东欧的感觉一样，反而给招商引资起反作用，试想柏林东欧机场一听就太low了。叫湛江茂名机场从定位的心智模式来说突出不了湛江，还是雨露均沾，最终机场名字还是打不响。                                                  同时茂名前期出的费用很少，不谈吴川的征地拆迁、光湛江市中心旧机场的地皮卖个几十个亿都是要补贴到新机场的。                                                             湛江和茂名不能做螃蟹，互相夹着都爬不出贫穷的篓子，在广州读研时，珠三角的同学提起湛江茂名，第一句话就说噢，粤西的，300米外都能闻到他们话语中穷的味道。从湛江势头能看出湛江的发展现在开始发力了，希望湛江崛起起来，湛江茂名发展成青岛烟台样，到那里都挺直腰杆，这才是关键这才是面子。

冼太后人

湛江一部分网友态度确实很不好，一有点小成绩就来论坛报告。从大局出发整个粤西还是要树立一位领头羊或者叫狼王，试想没有狼王的狼群能捕食吗？群狼无首只会乱串。地方发展也一样，没有龙头的大区域，就不会形成大的协作分工、不会形成优质产业链、不会形成大城市群。    观中外，沿海的特大城市，没有一个说对周边是洪吸的，从大连、天津、青岛、上海、深圳、香港到东京、纽约等等，和周边城市都是资源的快速流动互补促进。如不把湛江发展起来，g家一定会大发展南宁，试想南宁是内陆城市起来了会洪吸，到时茂名才是举步维艰的时刻。茂名湛江是兄弟，俗语兄弟齐心其利断金。                                               有人说湛江和茂名的产业是重叠的是零和发展，错！大错特错！茂名的石化产业在市中心，局限了石化产业扩大规模，茂名市民也很难接受空气污染的加重。巴斯夫不放在湛江，现在会放在茂名吗？不可能。茂名湛江都把巴斯夫放走都可惜，试想巴斯夫在湛江建起来后，巴斯夫的下游更优质更环保更精质的产业链有很多会进驻茂名。就像深圳和东莞电子产业都很发达，两个城市互相抵制了吗？没有。深圳如在连云港，旁边的盐城日照就是第二个东莞，这就是产业的配套流和资本的逐利性。湛江的钢铁石化产业起来了，形成根基产业，可以衍生太多产业，比如汽车产业、机器设备产业、轮船产业、塑料产业、化学产业等等。然后再转型配套到技术含量更高的电子通讯智能制造等。这些关键需要东海岛能发展成第二个裕廊工业区。                                           茂名这届政f确实为茂名发展作出了不少贡献。机场事我还是建议为了800万茂名人的富裕格局更大一些，和g家、省政f先发展一个点再以点带片的方向一致，不能捡了个名字的芝麻丢了发展的西瓜，不能再错失g家倾斜政策到湛江带动粤西发展的良机，不能为了争强为了想象的政绩而和湛江像两只互相夹着的螃蟹永远爬不出贫穷的篓子。

天高海阔

洗太后人 发表于 2018-12-7 11:14
湛江一部分网友态度确实很不好，一有点小成绩就来论坛报告。从大局出发整个粤西还是要树立一位领头羊或者叫 ...

深圳举国之力才辐射到东莞，而且当初是劳动密集型产业才需要大量厂房和工人，现在的钢铁石化产业是资金技术型，一个工业园就足够了带动不了周边市

冼太后人

巴斯夫起来了，湛江会越来越国际化，试想叫湛江粤西机场或湛江茂名机场，这么拗口的名字老外记得住吗？和老外打过交道的知道老外没有耐性搞复杂的事记复杂的东西，就像他们吃饭一样喜欢手拿麦当劳。不是我们崇洋，既然要引进更优质的外资或者未来引领外国，就要细节做得好而恰当

冼太后人

前面说的均衡发展是粤东粤西要发展起来，但发展有发展的路径，好的模式是像珠三角的发展一样，先把深圳搞起来，资本来深圳一看周边也不错啊，东莞中山珠海惠州自然会跟着甚至并肩发展了。所以机场我建议为：湛江国际机场，把湛江打响，茂名会跟着受益。比如方特在湛江搞起来，其他旅游投资公司一看粤西不错啊，湛江地价高了，一看茂名放鸡岛禀赋更好，投！大投！就个理

怼怼怼

洗太后人 发表于 2018-12-7 12:04
前面说的均衡发展是粤东粤西要发展起来，但发展有发展的路径，好的模式是像珠三角的发展一样，先把深圳搞起 ...

十足十猫哭老鼠，既然是要先发展一个为什么不发展茂名，让茂名来带领湛江，茂名这么多年一直都是粤西一哥，你湛江何德何能啊，以前给的政策还不够多吗？，现在发展成这样，自身都难保，代管的几个县都脱贫了吗？还拿出珠三角，现在广州怎么样清远在隔壁又是怎么样，佛山怎么样肇庆江门又是怎么样，深圳怎么样隔壁的汕尾又是怎么样。用这种小聪明来忽悠谁，不知道是你傻还是当800万茂名人傻？简直污染了你的名字，你也配叫冼太后人？

冼太后人

广州最近的佛山发展得很好，肇庆清远的山太多平原少以前交通也投入少，江门还说得过去只是和深圳广州中间都隔着其他市。深圳和汕尾隔着那么大的惠州那么强的惠阳区而且深圳已开始带动汕尾。所有的前提是需要标杆大城市深圳广州

冼太后人

天高海阔 发表于 2018-12-7 11:43
深圳举国之力才辐射到东莞，而且当初是劳动密集型产业才需要大量厂房和工人，现在的钢铁石化产业是资金技 ...

湛江以前搞三水一牧特别是9898事件，在各地方工业发展的最关键时刻断了政c没了血液，假如三星汽车半球电器还在现在会完全不一样。不能认为钢铁石化产业只是简单炼钢炼油，建议上网查一下日本的高端钢产业及中g的进口量，查一下巴斯夫上下产业链

怼怼怼

都不敢正面回答我的问题还要假惺惺的“为了茂名好”，整天戴着面具做人不累吗？

Chario

人少航线补贴也是湛江财政出钱的，冇哥不可能分摊的。

杨梅有缘人

由此可见湛江人是多么的自私自利

冼太后人

怼怼怼 发表于 2018-12-7 16:02
都不敢正面回答我的问题还要假惺惺的“为了茂名好”，整天戴着面具做人不累吗？

该说的我都说了。你要了解一点，苏州的人均收入比上海人均收入要高，南通这几年发展飞快，承接了很多的上海产业转移及产业配套。瑞士、瑞典、丹麦等虽然是小guo，但人们的幸福指数及获得感很高，在国际的声誉非常好

冷眼旁观粤西

机场在湛江境内，化州的路肯定不能直接连机场。必须先到湛江的机场快线才行。