汽车真的有辐射吗？这些来自汽车配件的辐射对身体有害吗？

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最近有新闻爆出某些车型的汽车辐射超标，网上的很多网友都表示震惊了，汽车也有辐射吗？答案是肯定的。是的，汽车也有辐射。

汽车产生的辐射是电磁辐射，属于非电离辐射，目前公认的说法是只要辐射量在一定范围内，对人体没有大的伤害，对人体真正有害的属于电离辐射，我们常见的CT机、机场安检门以及X光都属于电离辐射。不过我们接触到的这些辐射时间短并且剂量小，所以对人体的危害微乎其微。不过人类历史上最严重的一次核泄漏事件，切诺贝利事故所造成的电离辐射是非常大的，至今仍然影响着那里的人们。

那么汽车的哪一些零件部分是有可能会产生辐射的了？首先汽车的一个大头，发动机，就是汽车辐射的主要来源，发动在产生动力的同时也产生了不少的辐射电波。同时汽车内的空调也是非常重要的辐射散发零件，空调都在日常中使用频繁，大家知道，空调是需要转动和发动来进行制冷的，当然也会有辐射生成。还有其他的辐射来源比如点火的线圈和散热的风扇等等，这些都会在汽车内产生辐射。yacco半合成机油告诉大家这些辐射的来源对于人体的距离是相当近的，但是对人体产生影响并不大。我们都知道封闭金属壳体能防止辐射进入内部或向外辐射，而汽车的金属外壳也可以在一定程度上减弱辐射。

辐射普遍存在于自然界中，自然界内的一切物体，只要温度在绝对温度零度以上，都会以电磁波和粒子的形式时刻不停的向外界传送热量，这种传送的能量的方式被称为辐射。电离辐射是指携带足以使物质原子或分子中的电子成为自由态，从而使这些原子和分子发生电离现象的能量辐射。它的种类很多，危害性很强，可以直接破坏人体细胞，让人呕吐、脱发、严重的的确会让人致癌，例如核爆引爆产生的核辐射就属于电离辐射。大家特别在意的电动汽车辐射，便是这种安全的非电离辐射，跟咱们平时用的手机和家电的辐射并没有什么两样。

这一点，大家也不用过于担心。根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准，其中电磁场的安全标准为5000V/M，磁场辐射安全标准为100μT，也就是说，无论是什么电器的辐射，只要低于这一数值，就在安全范围内。而不管是国外还是国内的电动汽车动力电池厂商，对辐射的控制都是非常严格的。因此，我们完全可以认为电动汽车的辐射不会对人体造成任何伤害。此外，针对电动汽车动力电池及各种电子元件的辐射问题，汽车厂家们也都会采用金属材料来减少辐射，以便防止与其他的电子设备互相干扰。另外，只有经过测试合格的车辆才有资格上市进行售卖，所有的汽车厂家都会在汽车正式上市前完成一系列的安全测试，其中就包括辐射强度。

汽车有时也会受到人为故意或某些公共设施的干扰，那些非法干扰遥控锁车的设备真实存在，在某些户外LED大屏附近和广播电视塔附近偶尔也会干扰锁车。有位车主就亲身遇到一个尴尬的事情，他开车进小区停车场，停车刷卡台杆时车辆启停系统工作，发动机熄火，可能钥匙信号受到刷卡机干扰，抬刹车时仪表提示无法找到钥匙，发动机不启动，还好他迅速把钥匙贴近转向柱（车内会布置多处钥匙感应装置，通常转向柱位置是其中之一），这才识别到钥匙发动机顺其启动。

预计在2019年，国家会正式颁布车辆电磁场对人体曝露的测量方法（国标），到那时在国内销售的汽车都必须符合规定才能上市销售，这对我们的健康来说是件好事。大家也不用太过在意汽车的电磁辐射，它比我们常见的家用电器辐射量还要小。即使您开的是新能源汽车也无需担心，它的辐射量确实比传统汽车稍微高一些，但都在安全范围之内。