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我来说一说：
其一，说到大排量，哪怕没有所谓国际标准，那么试问买大排量摩托车的初衷是什么？大概是看中排量，飞得快吧？难道问摩托车销售，凭什么150c的摩托车贵过90C的摩托车？又没有国标，不准贵？什么是大排量，大家心里自然清楚。
其二，不要教你的母亲如何吃蛋。警方的通告说了大排车的弊端，那必然是建立在客观数据统计和事实依据的基础上。当然，飙车和飞车抢夺已经在市区很少，这是警方努力和社会发展的结果。
但是时速快、噪音大也是很多大排量车固有的特点，这种特点会造成交通隐患和扰民，所以警方说得没错。有人说我从不开快，那是假话，买了大排量，有几个不开快的，否则买大排量干什么？你买了法拉利，会老老实实开？当然，我不是说一上车就飚，而是突然的飚几段路，那是经常有的，那些大排车主，你敢说没飙过几手油？高水路上，经常见到大排车队，忽快忽慢，一快起来，恨不得见到法拉利。
至于噪音问题，虽然厂家生产符合国家标准，但是并不是大排的遮羞布。很多大排量车的噪音，是有耳共闻的，尤其是急加速的时候，可以说隔条街都听到。这在客观上就造成了扰民现象。这就等于，一个音箱的销售，其声音标准也是符合国家标准的，是合法销售的。可惜有些人不是用来自己听的，而是故意放大音量，放给路人听，那是不是扰民，是不是不文明？音箱固定，所以噪音可以方便禁止。但大排量摩托车移动方便，急加速产生的噪音难以取证，难以禁止，所以说禁止是不是有理由？
其三、说警方也有大排，市民也可以有大排的理由真是感到可笑。警方有大排，是警务工作需要，军方有坦克，是国防工作需要，都是为了维护公共安全。你去和国家说说，难道只许军队有坦克，不许百姓无坦克？
其四、不要危言耸听，听风就想到雨。官方从来没有说要禁摩，自己看到禁大排，就臆想到以后要禁摩，无非是想吓普通市民为自己发声而已。大排量摩托车能否成为国际主流，每个国家都有自己特点，这个就扯远了。普京可以开哈雷，没问题，因为是在俄罗斯。美国公民可以拥有qiang，因为是在美国。但在中国，你也只能遵循中国的规矩。
其五，你的建议显得滞后。警方已经很努力在查无牌无证摩托车了，查到市民基本上改正陋习，已经基本个个戴头盔了，已经个个带证出门了，已经有人觉得警方查车太频繁了。不过说到这，可能禁大排量摩托车的建议，可能是查车的民警提出来的吧，估计是，查车的时候，有大排量摩托车远远地、噪声巨大地飚过来，看到查车才刹车老实通过或者接受检查，觉得有禁止的必要吧？
总而言之，支持禁大排进市区！
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发表于 2018-12-8 05:47
