强烈要求广铁收回宁局在广东管辖的车站

罐于希望 · 发表于 2018-12-8 12:49

众所周知由于历史原因，黎湛线广东段、河茂线自建成起就一直被原柳州铁路局（今南宁铁路局）管辖，沿线上各车站也归宁局管辖。目前广东有6个客运车站归宁局管辖，分别是湛江、遂溪、廉江、化州、茂名西、河唇。由于宁局的地方保护主义，一直打压湛江茂名的铁路发展，化州站多年申请修建站台雨棚均被驳回，茂名西站由一等站变成三等站，合湛高铁湛江段迟迟未动工，广西却实现高铁里程第一。随着高铁动车的发展，普速车将逐渐退出历史舞台，只有普速车的车站以后将面临倒闭的命运。而宁局对茂名地区没有任何的高铁动车规划，化州实现高铁梦遥遥无期。要想实现湛江、茂名的铁路发展，最好的方法是脱离宁局加入广铁。

吴川连江 · 发表于 2018-12-8 13:12

支持你

teee · 发表于 2018-12-8 13:24

好，支持。

罐于希望 · 发表于 2018-12-8 14:17

宁局在化州一天，化州站就不会有大发展，也不会开行动车，强烈要求广铁收回化州站

罐于希望 · 发表于 2018-12-8 15:19

化州周边县市未来10年内都可能实现通高铁，遂溪廉江有合湛高铁、张海高铁，高州信宜岑茂线可能改造通动车，阳春有广湛高铁，唯独化州被高铁边缘化，宁局管辖的化州站，只会越来越衰败，为了早日实现化州高铁，强烈要求化州站脱离宁局

茂名高铁佬 · 发表于 2018-12-8 15:45

希望吧

布谷鸟 · 发表于 2018-12-8 17:36

有道理的。

大茂名小市民 · 发表于 2018-12-8 18:22

很矛盾的事，收回分分钟做水鱼，不收回几十年无任何改变，也是等老的份！一起逼宫吧，先向宁局要改变,不成就要他们放手，回来做水鱼{:1_991:}

jqr123 · 发表于 2018-12-8 18:29

支持

THINKBIG · 发表于 2018-12-8 18:53

收回来做水鱼，不收水鱼都没得做。

teee · 发表于 2018-12-8 18:59

不用收，广铁另建一条铁路得了。

大茂名小市民 · 发表于 2018-12-8 19:27

THINKBIG 发表于 2018-12-8 18:53
收回来做水鱼，不收水鱼都没得做。

也有道理，所以现在要想办法逼宫呀

wenchu · 发表于 2018-12-8 22:35

罐于希望发表于 2018-12-8 15:19
化州周边县市未来10年内都可能实现通高铁，遂溪廉江有合湛高铁、张海高铁，高州信宜岑茂线可能改造通动车， ...

高州信宜岑茂线可能改造通动车

通往岑茂线过了信宜就是二手局的地头了哈哈

高凉大地 · 发表于 2018-12-10 07:13

没有曾经管辖，何谈收回？希望中国铁总调整管辖权吧！早些年徐州地区的铁路是济南铁路局管辖，后徐州人民强列要求脱济入沪，最后铁道部调整，由上海铁路局管辖。

乡下农民 · 发表于 2018-12-10 08:07

历史原因导致现状，希望有人能把现状改一下，实在是太不利于粤西的发展了

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