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该项目总平面布局采用“Z”字型进行布置,站场规模为3台10线,为既有站台,站房分别位于线路南、北两侧,采用线侧平站型,总建筑面积20000平方米,分为南、北两座站房。其中,北站房系拆除既有茂名站站房,在原址重建北站房,面积9000平方米,主体二层,局部四层,从旅客活动平台地面至建筑檐口高度为20.3米;在站场南侧新建南站房,面积为11000平方米,地下局部一层,地上主体二层,局部三层,从旅客活动平台地面至建筑檐口高度为20.72米。
新站是普铁和高铁共站,南站房是新建,迟迟没有动工。等南站房建成启用后,再拆掉旧站建北站房。按目前的进展,到时会不会为了省钱或拆迁等原因,北站房很长一段时间都是用旧站,即普铁停靠旧的北站房,高铁停靠南站房。
(网络配图)
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